普通の価格 FUCHS SILKOLENE Pro 4 XP 4T 10W40（27樓有彩蛋）

gary0919 發表於 2017-12-26 20:25
想請教娜大師兄，如果是同集團的Fuchs 汽車用5W40 XTL和賽克龍10W40 XP 油質作比較，出線者為XP款嗎? ...

就基礎油來說賽克龍…

感謝娜大提供油品..
最重要的是幫我這門外漢提供比較專業的知識可以讓我自己簡單的判斷基礎油的(出處比較重要).接著是大廠的實驗室測試來佐證..比很多只說油好而不知哪裡好的人詳細有料多了.讚!

XP用久了之後發現問題越來越多 我只能總結的是機油本身的抗磨劑還沒用完時保護是有, 但用完了黏度又不足時就會損傷, 通常比較稀或黏度掉太快的油品保護性(及性能)就不能維持很久......

MT09 2.7/3L機油量, 每5000-6000公里換pro4plus 10w50, 沒有發現鐵屑, 換成pro4xp 10w50 5000換油出來一堆鐵屑, 很嚴重....唉....
Xmax300 1.5/1.6L機油量, 每1500公里換300v及pro4XP 10w40, 高速跑總里程才跑一萬公里多, 汽缸就出現嚴重響聲需要換零件....
S1000RR 2000-3000公里換油, 用MCF全程跑山路激烈駕駛用, 換出來沒有鐵屑

lukey 發表於 2019-3-20 10:49
XP用久了之後發現問題越來越多 我只能總結的是機油本身的抗磨劑還沒用完時保護是有, 但用完了黏度 ...

換中油或台朔的機油，比較穩。

霹靂霹靂 發表於 2019-3-20 10:58
換中油或台朔的機油，比較穩。

這邊應該說的是熱血一拜專用，不是通勤用的，中油、台塑的比較適合一般老車、簡單通勤的人用，如果要其它條件，看認證會更保險

lukey 發表於 2019-3-20 10:49
XP用久了之後發現問題越來越多 我只能總結的是機油本身的抗磨劑還沒用完時保護是有, 但用完了黏度 ...

如果你說的話是真，麻煩拿證據去告福斯，那家算世界前5大，告贏你會發大財，反之沒告之前，說這樣的話可好?

daniel.ck 發表於 2019-3-20 12:53
這邊應該說的是熱血一拜專用，不是通勤用的，中油、台塑的比較適合一般老車、簡單通勤的人用，如果要其它 ...

中油跟台朔也有阿，只是價格很貴就是了，

娜希亞 發表於 2019-3-20 13:48
如果你說的話是真，麻煩拿證據去告福斯，那家算世界前5大，告贏你會發大財，反之沒告之前，說這樣的話可 ...

當傳說看看就好了~ 反正用什麼油都有機會出問題, 可能問題不是來由於油本身而家駕駛者的問題, 我現在在試Pakelo也壞了發電線圈, 總覺得它有問題(雖然沒找到理由或原因), 但下次就不想再用它了XD

lukey 發表於 2019-3-20 16:43
當傳說看看就好了~ 反正用什麼油都有機會出問題, 可能問題不是來由於油本身而家駕駛者的問題, 我現在在試 ...

有可能真的不合你的味

lukey 發表於 2019-3-20 16:43
當傳說看看就好了~ 反正用什麼油都有機會出問題, 可能問題不是來由於油本身而家駕駛者的問題, 我現在在試 ...

Pakelo 太貴了，雖然搞不懂。以為日本油都是鐵罐裝。
臺灣進這支 我看到都是4T居多。
這價位 我大概選法國 摩特(MOTUL)吧
或是更頂的Wako's 4CTS。
這麼貴的機油。跑3000 我可能都不捨得換 太貴了
Wako's這品牌 讓我非常好奇。