大型重機考後感想

有點心動也想去考但是要上班沒時間....謝謝分享嘿!

joseph670717 發表於 2017-12-21 11:52
有點心動也想去考但是要上班沒時間....謝謝分享嘿!

可以下班後抽空去練啊，反正也不需要每天去。受訓一周內，有去練個2次 (每次一小時內結束)，考照當天再練一下，一定過! 沒你想的那麼耗時~~

安駕 教的 比較多一點

上路後 還是要看老天

還有自己右手

考這些是考著玩的，要實用的必上安駕

考種機駕照只是一個形式，要安全騎乘，還是去報名安駕會比較妥當喔

其實...就像樓上說的~考照是一種型式~
花了錢  考了ˊ照代表得是一種責任   對國家的責任~
真正上路後  安全駕駛並注意四方更是對自己的責任!

不久前剛拿到駕照的人漂過...

隨便~
駕訓有人嫌貴,駕訓有人嫌時間長,駕訓有人嫌學不到東西,駕訓有人嫌教練囉唆..
很多安全駕訓出去的,在外面騎也不照規定..短褲藍白拖跨雙黃線
駕訓是一回事,考照是一回事,上路也是一回事..
駕訓中心上的在路上有多少用到??我還真懷戀上的,想找公園擺交通錐複習一下..
在外面比駕訓中心地型和變數多很多..
像上坡起步..斜坡倒車..多車雙線道U型..
這個都要自己去體驗去破解

joseph670717 發表於 2017-12-21 11:52
有點心動也想去考但是要上班沒時間....謝謝分享嘿!

除安駕與南訓，多數駕訓班就是考得過不上課也沒差，只要繳錢考照當天出現就好，所以考過上路才是真正開始

joseph670717 發表於 2017-12-21 11:52
有點心動也想去考但是要上班沒時間....謝謝分享嘿!

心動就轉成行動吧，除了安駕跟南訓，其他駕訓班的上課時數不多，且很多都是彈性排課。

benlin1 發表於 2017-12-21 10:54
真的要看看日本的考照,來檢討,大部分駕訓班收了錢,就叫你自己去繞圈,該學的一些重機常識都沒教導到。 ...

台灣駕訓班=考照攻略班，而不是教育正確觀念並嚴格審核是否真的適合上路