行政院環保署空汙法修正草案通過10年以上汽機車將嚴格把關

但如果排氣檢查過了就沒事吧 ?

官逼民反

當初的標準就是如此, 加嚴什麼? 政府要出錢幫忙換車嗎?

歐美幾十年的老車, 人家還當寶, 只有台灣急著報廢

這有幾個問題.

你要3期標準的車，去通過5期標準的話，OK，我很贊成。 但請開放改裝、甚至整個引擎換掉。 不要引擎不給換，又要人家符合更高標準的環保法規，這樣吃像很難看.


另外，沒觸媒的排氣管、或是觸媒失效的排氣管，也是超高汙染源，而且還是肉眼不可見、驗排氣不會驗到的...  請直接明訂禁止販售未經觸媒檢驗核可的排氣管！

鬼島不傀是鬼島
難道10年前的車不是燒汽油嗎
我的4t fzr目前26年了
這五年我的都在藍標，去年中還換一顆全新的化油器.....5000元飛了
HC(ppm)        CO(%)        CO2(%)        序號        檢測結果        檢測日期        檢測時間
502        0.4        11.0        106050265        合格        20170519        14:31:35        106
163        2.7        12.0        105050443        合格        20160527        18:45:05        105
2616        2.3        7.0        104040361        合格        20150418        09:25:03        104
2302        0.4        9.0        103050085        合格        20140507        17:01:03        103
735        0.4        12.2        102080156        合格        20130810        11:35:59        102E58622

但7~10年前每年都是不合格或合格邊緣
更早的6年官方沒記錄，但應該也是差不多不合格或合格邊緣
10年前去修復吃機油，化油器也差不多7年前找專業的清洗過

重點是這18年來我只騎了2萬5千多公里而已
改好吃機油後這10年我也只騎了1萬7千公里而已

所以問題不是車子年限
而是車況和使用里程
一台不保養或過度使用的車就算使用5年也可能吃機油製造空污....更誇張的是某某鬼島上脫光就會養的車一出廠就吃機油
一台有保養或很少使用的車就算使用20年也很輕鬆達到藍標

路上一堆烏賊車該怎麼表示．．．．．

先能落實現在的法規執行吧...
路上一堆烏賊車

每天都看到大工廠的煙囪在排放氣體，真的都安全沒問題嗎?

掃除低端人口又一新招

台灣沒救了
無論換誰上台都是一群有牌土匪治國

真正的環保是讓可用的東西用修護的方式用到真正完全無法用為止...包含整輛汽機車所有可以用修的零件而不是一有小問題就整個換新....如此反而製造更多的廢棄物...以環保之名讓官與商賺更多的錢嗎.....