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07年奔馳125該如何整理汽缸?

bluesky_odd 發表於 2017-12-9 16:47
網路搜尋確實是陶瓷汽缸.
陶瓷汽缸是可以申請保固的.
但是活塞/活塞環/內鏈條及小耗材是要自費.

要怎麼申請保固啊?
但我不確定汽缸有沒有問題,這樣能申請嗎?

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這要看你車行是否願意協助. 他是一般店家或光陽專賣店就要跟配合的經銷商申請. 還有你是否有吃機油,假如有,代表活塞環老化或是其他原因機油會少. 就看你和車行交情..假如你ˋ們自己換或是沒固定車行,那要店家幫  詳情 回覆 發表於 2017-12-9 18:29
kanou 發表於 2017-12-9 16:53
上個57缸壓縮別太高,去殺肉場找豪漢150缸頭

請問像金牌150的缸,我的奔馳能上的了嗎

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其實不太需要用原廠缸,台製副廠鐵缸就夠用,把缸頭氣密做好跟更換汽門油封,活塞環選1.0的空燃比調好,其實很耐用,如還想再騎個10年,可以順便整理曲軸,雖說要花一筆錢,但整理好比你買新車的花費保養來得便宜,  詳情 回覆 發表於 2017-12-10 15:39
yanhui1989 發表於 2017-12-9 17:46
要怎麼申請保固啊?
但我不確定汽缸有沒有問題,這樣能申請嗎?

這要看你車行是否願意協助.
他是一般店家或光陽專賣店就要跟配合的經銷商申請.

還有你是否有吃機油,假如有,代表活塞環老化或是其他原因機油會少.

就看你和車行交情..假如你ˋ們自己換或是沒固定車行,那要店家幫你處理難.
到時就請自費汽缸費用,或換市售鐵缸就好.
本文最後由 bluesky_odd 於 2017-12-9 18:38 編輯

24#
g4g 2017-12-9 18:38 只看這個作者
yanhui1989 發表於 2017-12-9 10:40
你也單套過58.5嗎?所以真的耐用度也不好啊

我是遇到無良店家
單套58.5
我想我不會再碰了


店家很重要
原廠品就很好用了

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化油車裝原廠缸+刁個傳動就很好騎了..換明輝三冠王125汽缸也比較耐用..  發表於 2017-12-9 23:32
yanhui1989 發表於 2017-12-9 10:40
你也單套過58.5嗎?所以真的耐用度也不好啊

殘酷擂台介紹過
改缸車不耐用原因除了店家手路外 就是空燃比
滿多兩光店家改車 單套58.5缸 供油沒跟著增加造成引擎過熱
一段時間後引擎掛點

建議你換原廠缸 或市售口碑耐用的鐵缸(原廠規格)二選一
三相不用改  多花錢而已
拿這些錢去換個鐵缸吧
27#
opa2132 2017-12-10 09:03 只看這個作者
我G3 改58.5用TTMRC的陶瓷缸配平頂鍛造活塞

化油器供油要調一下避免偏稀,不用換化油器

啟動馬達也OK跟原廠差不多

缸頭(汽門/汽門油封/汽門座)要順便整理倒是真的

28#
motor575 2017-12-10 09:16 只看這個作者
嗯!小弟也有同樣的困擾14年的奔馳了,雖然尾速還很快樂接近表速100,但騎起來真的不像以前有力,目前靠較薄的機油維持加速,想找一般車行也不大想整理或提供方案。
最多那壞就修那。雙大燈靠石英燈泡照亮5-6公尺。
29#
kanou 2017-12-10 15:39 只看這個作者
yanhui1989 發表於 2017-12-9 17:53
請問像金牌150的缸,我的奔馳能上的了嗎

其實不太需要用原廠缸,台製副廠鐵缸就夠用,把缸頭氣密做好跟更換汽門油封,活塞環選1.0的空燃比調好,其實很耐用,如還想再騎個10年,可以順便整理曲軸,雖說要花一筆錢,但整理好比你買新車的花費保養來得便宜,也要找到好手藝的車行

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但是最麻煩的就是找好手藝的車行.... 大部分的車不是騎壞而是被改壞的吧  詳情 回覆 發表於 2017-12-10 18:58
g4g
小弟我請問 活塞環選1.0 這是否通常都是改裝品居多? 不是原廠品(原廠是否有出活塞環1.0) 怕是傳統車行都是以叫原廠料組裝 台製副廠鐵缸.....車行聽不懂  詳情 回覆 發表於 2017-12-10 16:25
30#
g4g 2017-12-10 16:25 只看這個作者
kanou 發表於 2017-12-10 15:39
其實不太需要用原廠缸,台製副廠鐵缸就夠用,把缸頭氣密做好跟更換汽門油封,活塞環選1.0的空燃比調好, ...

小弟我請問

活塞環選1.0
這是否通常都是改裝品居多?
不是原廠品(原廠是否有出活塞環1.0)

怕是傳統車行都是以叫原廠料組裝
台製副廠鐵缸.....車行聽不懂

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一般要特別跟材料店說才有1.0的活塞環吧,而且也要搭配才可能出貨,不燃活塞環間隙太大也不行  詳情 回覆 發表於 2017-12-10 20:34