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Fit vs Swift 簡易比較心得,歡迎大家補充

21#
lls613 2017-12-6 17:47 只看這個作者
所以我一買FIT沒多久,就去裝spoon rigid collar...

明年有閒錢,要來改避震降車身了。

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有愛  發表於 2017-12-6 19:01
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  發表於 2017-12-6 19:00
should 發表於 2017-12-6 17:39
FIT那鳥懸吊 絕對打槍
SWIFT渦輪改動力簡單又明顯
車重又不到1噸 開起來嚇嚇叫

這代swift的馬力重量比.底盤真的是出色,渦輪車寫個電腦馬力曲線就整個上揚了,動力升級相較自然進氣車簡便許多
should 發表於 2017-12-6 17:39
FIT那鳥懸吊 絕對打槍
SWIFT渦輪改動力簡單又明顯
車重又不到1噸 開起來嚇嚇叫

不用把SWIFT說的這麼神~

車不是只看配備~也看後勤~看妥善率

拿機車來說好了~

我的機車是PGO~配備很敢給~

油冷+雙碟+金屬油管~都是比一般機車配備足夠!

價格又實惠~

結果呢~一年車~燒汽門~說我太操車~齒輪箱漏油~

現在高壓線圈換2個還是壞~

反觀我之前的車CUXI 115 丟給我老媽騎~

至今只換過皮帶+火星塞~燒汽門都沒看過~

更何況2台操法一樣~CUXI還已經4年車左右了~

FIT沒啥不好~現在改款安全配備都給足了!

FIT最大好處就是可以改裝~也好改!

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PGO毛病有夠多~下台車不會選!現在我叫料準備會DINK 250 點火線圈~我車上那顆才沒幾千KM~開始頓了~已經換2顆了~真的是廢車!!  發表於 2017-12-6 22:29
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本身 pgo tigra 車主,很能體會你的感觸。 論配備來說abs其他廠才慢慢跟進,但到現在還沒一個小白牌車原廠就給的胎壓偵測,還整合到儀表內顯示   發表於 2017-12-6 20:19
roy12392 發表於 2017-12-6 14:01
這台車就讓我想到機車的競戰,很有多改裝提升的空間.部件,有愛下去改善的話,也是不錯的。 ...

對阿~

其實把FIT當成機車勁戰看就對了~

改裝套件多~便宜又好用~

拿避震來說~一堆廠商開發避震~根本就是想改哪家就改哪家

價格也未必比原廠差~

剎車系統+剎車皮通通都一樣~

個人剎車套件原廠用過一陣子之後~就會全部換改裝的

底盤強化~防傾桿~連桿~也是一堆廠商都有開發
25#
should 2017-12-6 19:22 只看這個作者
車的本身體質 不是靠外廠改裝就會改善多大
如扭力桿底盤 改了避震 還是一樣兩光
同事的神A改避震 一樣晃 側傾嚴重
先天體質問題

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體質有差這點我認同 但是後天改來改去結果一樣晃一樣嚴重 那是他根本就改錯方向 配置錯誤,和改傳動一樣 不是上套件就一定出效果 裡面有一堆學問  發表於 2017-12-6 21:03
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  發表於 2017-12-6 20:56
座騎 3代Z1000 4-2-2+MIVV suono x 2
C600S 雷雕鈦蠍+Malossi前中段&傳動&供油電腦+CT後組 MSP DDS
渦輪車不見得壽命就比較短
定時保養 機油別用太差的
有潤滑為前提下
也是可以開得很長久

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  發表於 2017-12-6 20:57
感覺,swift,比較佔優勢  ,
這次改款算滿多,
不過,每種車,都有人買,
每個人喜歡的點不同

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適合自己的車才是好車 :)  發表於 2017-12-7 07:29
28#
maggie 2017-12-7 04:29 只看這個作者
感謝分享

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  發表於 2017-12-7 07:29
這2台…我會選swift…
省下的稅金可以拿去補貼保養

台本的車…一直在偷配備…售價又貴
以前造車是以操控為出發點
但現在的本田…一直在向豐田看齊
早已經失去了本田魂

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台苯的運作真的是可惜了本田的車子。  發表於 2017-12-7 07:55
fit我們公司有三台
都是年輕人一個人在開的
聽說美妹比較喜歡

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  發表於 2017-12-7 07:55