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(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把

来源: 心得 小小班 2017-11-26 23:53 只看這個作者 |閱讀模式
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前言:其實這篇是相隔大概3個月累積的分享文,因為一些有的沒有的事情弄到現在才分享,所以希望大家會喜歡,有甚麼問題可以一起討論喔(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把648(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把2552(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把5458有拍一個兩分鐘短片因為第一次有點緊張一半還要大家歪頭真的很抱歉阿!(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把4842(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把1153(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把8556



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話不多說直接PO出箱子吧(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把7270(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把5993(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把8664

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驗明正身囉XD(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把681(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把9899(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把4186(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把2352
(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把7818(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把8586
先來講講分離把好了(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把55058月3號問一下店家有沒有現貨(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把7304結果店家回應:最後一組已經在昨天被人家買走囉要等3~4週呦,所以你有要嗎?(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把9873。後來因為全台只有他們有在幫忙代購所以我也只好等了,就給他們賺吧哈哈(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把3133最後好險8月18號左右就到了,好險不會太久,拿完貨之後隔天就跑去固定的店家安裝了(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把3383
(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把233
這次安裝的是(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把2839(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把3254(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把7800
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(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把3125重機界的波哥,嘿嘿沒想到是他幫你安裝,小忍你真幸福阿(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把5725

(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把7259(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把4096

小心翼翼的放上棉布,以免做工傷到油箱,真的該注意的都有注意(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把4598(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把2616(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把231安裝完後因為我忘記買平衡端子所以我跑去了日本某家最近在新北土城駐點的日本連鎖機車用品部品店看到技師是誰大概就知道我去哪裡了,小聲問給他摸一摸車子會不會變乖乖的呢(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把9531(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把8404(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把960
(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把9909(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把8050
之後這是原廠跟driven的上視角圖的差別
(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把5838(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把2653
感謝女車友小雨提供,這邊有插曲,本來那天某桃園車行大車聚,我們相約中途回航,找地方拍後移腳踏+分離把換上去之後的騎士三角差別,可惜溝通上的半程不一樣,我以為的半程是他的四分之一程,我到了南投(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把1021他已經回桃園了(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把5124之後就.....之後吧(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把8355有機會一定補給大家哈哈,對了他死會,她有一個超貼心的男朋友,超羨慕他的啦哈哈!(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把2685
(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把97
(這是追焦照,如果拍攝作家不喜歡的話,請告知我會刪除謝謝><)


(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把9530(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把2687
手把就是要裝在三角台下面(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把2531(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把8951em52.gif,其實裝上去後這高度已經算很低了,在下去磨殼,所以就這樣吧!(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把4034(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把8395em21.gif(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把697
就這樣吧!吃早餐來拍一張XD(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把181(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把2662(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把8334


.............................................................................換上分離把後之前有改後移交踏,從台北-南投-台中-台北騎回來感覺不錯,騎程姿勢有小戰鬥到,不至於太酸然後過彎有比較舒服,真的跟13N大大講的真的有差(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把3464em54.gifem54.gif


然後講排氣管,其實我也知道現在相關的規定還是一樣,但敢改就要承擔後果不要影響他人是我的底線,我也清楚只換尾段效果不明顯但我就是開心哈哈em52.gifem52.gifem52.gif我想換個鈦尾段不行喔(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把4421(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把6795em45.gif換上去其實不錯聽啦!然後手濺摸一下溫溫的也不錯!自己賺的錢把錢變成喜歡的樣子哈哈!阿肉管也有附上馬力測試圖(應該是這樣講我也不知道是不是正確的)
(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把5322


最後謝謝大家看完我的分享文,排版應該會累死大家,真的很抱歉><


之後改PO分享人身部品文好了-又是一個插曲現貨真的很重要阿!


ALPINESTARS STRATOS TECHSHELL
DAINESE ALLY UNISEX D-DRY














本文最後由 小小班 於 2017-11-26 23:58 編輯

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水水的
端子 跟握把套  好像有距離

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會再回去弄 當出溝通有落差  詳情 回覆 發表於 2017-11-27 16:06
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Lee1313 2017-11-27 07:40 只看這個作者
Thank you for sharing.
All the best,
那張追焦照失焦了,發回重拍(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把111
5#
小小班 2017-11-27 16:06 只看這個作者
勁爆毛毛蟲 發表於 2017-11-27 01:15
水水的
端子 跟握把套  好像有距離

會再回去弄 當出溝通有落差
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6#
Wind0322 2017-11-27 21:55 只看這個作者
感謝分享~~握把套換長ˋ點的更好看。(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把8999
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syz23boy 2017-11-27 23:11 只看這個作者
感謝詳細分享......