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跟你想的不一樣 ARTC 車輛研究測試中心試車場大解密

11#
kurochan 2017-10-31 01:22 只看這個作者
hunterdeath35 發表於 2017-10-30 22:18
"Euro NCAP 的碰撞測試項目共 17 項, ARTC 目前已具備其中的 8 項"
所以之前做的所有測試都不到歐盟標準的 ...

這不是已經吵很久了,怎麼還是有人不懂

ARTC一直以來執行的是新車上市前的VSCC安審碰撞的部分
這部分跟各國比起來大致上是差不多的

你可以靠北無良車商、保險公司為何不自發性籌組碰撞評級機構
也可以靠北政府為何不帶頭出資成立碰撞評級機構

但你拿NCAP的碰撞項目來靠北VSCC,這到底關ARTC屁事
同樣的標準你拿去跟各國的VSCC比
也是"真他媽的高規格"啊...
12#
f814030 2017-10-31 07:11 只看這個作者
講的在好有啥用?廣告打的在兇猛,說自己設備多齊全?多麼為人民安全著想?

但結果不公開就是沒屌用啊。

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  發表於 2017-10-31 09:27
外人對於ARTC總是瞎子摸象,
看到一點就以為全部,
其實他大部分也是聽命於VSCC,
就向警察、法官一樣照著法條執行,
本身並無制訂權,
另安全測試越多,廠商成本越高,
羊毛出在羊身上。
14#
xboxted 2017-10-31 07:49 只看這個作者
後面的金主才是重點
呵呵呵
一直以來都被大家懷疑
然後現在才想曝光增加自己的清白
但已經沒救了...

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  發表於 2017-10-31 12:09
16#
JAZZ.JR 2017-10-31 08:44 只看這個作者
只信任國外的專業
只要無法解釋水貨車和公司車的通過標準不一樣

就永遠是黑單位....作婊子(收黑金)還想立牌坊?

喔那是監理站喔,抱歉跑錯棚跟你想的不一樣 ARTC 車輛研究測試中心試車場大解密1029 本文最後由 pr71123456 於 2017-10-31 09:00 編輯

18#
blurman 2017-10-31 09:37 只看這個作者
我寧願相信國外公正測試單位的檢測 .....
進口車輛如果在國外上市並已取得相關檢測認證, 進口後不該再扒一層皮, 硬要卡關再驗一次車
驗的那麼辛苦, 人民又不信任, 三不五時還要出來喊冤, 說自己好棒棒, 不是鯛民想的那樣
何必呢, 還是裁撤吧 ~ 本文最後由 blurman 於 2017-10-31 09:40 編輯

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  發表於 2017-10-31 11:34
感謝飛天小女警,地球今天也是和平的一天
19#
mchou83 2017-10-31 10:21 只看這個作者
對呀~真像賽道
周末應該可以開放給民眾使用~收點金費
算了吧,人家國際大廠做出來檢驗合格,來到台灣還要再檢驗一次,最好是台灣蒸麼蚌啦