NEX 總泵 煞車油缸 煞車油視窗更換

小弟之前清卡鉗清得太開心
因為改對四, 順便也把總泵改成address, 後照鏡牙10mm的, 總泵活塞推起來剛剛好,

在把卡鉗活塞推進去的時候, 偷懶沒有把煞車油缸打開, 然後油就從總泵爆出來了.......

騎了一陣子覺得奇怪, 怎麼龍頭的殼所點一直斷.....
原來是總泵漏油了阿!!!

修車第一件事  先拆坐墊!!!  開玩笑.....當然是先把龍頭殼拆下來

然後先把煞車油漏掉....為了避免煞車油漏下來的時候把來令弄濕, 煞車力會不見.....
找了個化油器的汽油管接上去, 螺絲轉一下油就漏下來了

但別全部漏光...比視窗低就好了...不然要多了排空氣的步驟 (懶性不改)

然後就先把舊的視窗敲下來, 一字起根鐵槌就夠了, 反正要換新的





就是這個東西害我要買新殼......殼超級貴的!!


拆下視窗後中間有個橡膠圈, 因為網路上買的視窗都會附新的.  拆


新的長這樣, 我一直以為它跟軸承一樣是金屬緊配. 但他其實是靠壓進去的時候, 塑膠擠壓形變, 把O ring和整個視窗給封好封滿

所以很重要 要說三次, 不能用敲得不能用敲得不能用敲的.............
為什麼捏  因為敲下去一邊另一邊會彈起來.......
而且沒辦法讓視窗受擠壓把整個洞封好

http://bbs.pigoo.com/thread-52804-1-1.html

我也是有了失敗的經驗, 才知道友站大大說的真是非常有道理阿!!!!



阿那人家PO過了我PO幹嘛.................

當然是有秘密阿
當時就因為沒有壓的工具.....所以才用敲的(土法煉鋼)

但又不是每個人家中都有夾具可以用夾進去的
這時候要逼進去怎麼半呢!!!!

嘿嘿嘿.............



大家的好朋友  暴力鉗登場啦..............aka 美國鉗....................
畢竟夾下去是平行的....完全完美
我這支是小隻的, 大隻會更好用
但建議暴力鉗的兩側最好墊個硬幣甚麼的
不然暴力鉗的牙會在金屬上留下傷痕....但我覺得沒有金屬削跑出來就裝作完美施工啦

但下次要施工的話我會墊一下


p/s這是我第二次施工了........
這次一次買三個視窗是明智的, 因為我弄壞了一個  顆顆
用夾的第一次就可以輕鬆上手

至於排空氣....
慢壓快放..就會看到有小泡泡浮上來,
至於要鬆油管螺絲的作法...去看一下其他大大分享就好了0.0

視窗一個50  新的總泵要900
小動作幫你比全聯先生更會省

為什麼我會知道捏.............因為我已經買了個新的

版主太厲害了，有學到

50VS900，哇~省真大

nissin絕對是你沒錢上B時的好選擇
--------------以上題外話--------------
總泵漏油在壓的時候不會有感覺喔??
油漏光了總泵抽到空氣手感不是會變軟之類的嗎
不過這篇受益良多，其他總泵大致也是這樣換

還真不知道這視窗能單獨換，推一下

長知識了,真的不知道有單賣那個視窗

這個東西 有料 真厲害

感謝分享
真神奇....

長知識了！感謝樓主無私的分享～

waitingYEH 發表於 2017-10-9 20:56
nissin絕對是你沒錢上B時的好選擇
--------------以上題外話--------------
總泵漏油在壓的時候不會有感覺 ...

油漏光你就沒煞車了..........
因為是慢慢漏   而且我之前有補過油