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◎十年前自己從日本那霸買回來的中古本田CL50小檔車

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dkc 2017-10-8 07:33 只看這個作者
可惜沒有正式的車牌..................

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◎生活在台灣,也只能配合政府的遊戲規則了,執政者技術性的保護國內的機車產業。  詳情 回覆 發表於 2017-10-8 16:28
謝謝分享一下心得◎十年前自己從日本那霸買回來的中古本田CL50小檔車2399
All the best,
AKIRA250 發表於 2017-10-8 04:55
◎此輛進口機車,只有到監理站領過一次臨時車牌。

不曉得加上其他完稅證明等等要多少錢

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◎此輛機車已經全車完稅了,海關才會放行的。  詳情 回覆 發表於 2017-10-8 16:15
14#
醬子 2017-10-8 15:36 只看這個作者
會自辦進口想必就是不會有能掛牌的期望
只是原車在日本的牌怎麼辦呢?

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◎此輛機車在日本要出口時,在當地需將車牌註銷並繳回監理單位。  詳情 回覆 發表於 2017-10-8 16:19
f814030 發表於 2017-10-8 07:11
所以現在沒有正式的車牌嗎?

◎要領正式的車牌要到 ARTC這個單位,檢測費用很高,而且不見得驗的過。
布爾凱索 發表於 2017-10-8 13:30
不曉得加上其他完稅證明等等要多少錢

◎此輛機車已經全車完稅了,海關才會放行的。

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那我更好奇了 怎不能領牌...  詳情 回覆 發表於 2017-10-8 17:37
醬子 發表於 2017-10-8 15:36
會自辦進口想必就是不會有能掛牌的期望
只是原車在日本的牌怎麼辦呢?

◎此輛機車在日本要出口時,在當地需將車牌註銷並繳回監理單位。
dkc 發表於 2017-10-8 07:33
可惜沒有正式的車牌..................

◎生活在台灣,也只能配合政府的遊戲規則了,執政者技術性的保護國內的機車產業。
AKIRA250 發表於 2017-10-8 16:15
◎此輛機車已經全車完稅了,海關才會放行的。

原來如此 想說就差領牌了

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◎真得是要自行進口不難,難在領那張大牌啊!  詳情 回覆 發表於 2017-10-8 17:48
布爾凱索 發表於 2017-10-8 17:37
原來如此 想說就差領牌了

◎真得是要自行進口不難,難在領那張大牌啊!