買2016/2017 CB400SF的人在想什麼

沒有同質性對手的產品 , 賣方市場有價格主導權 , 無解. (是說CB的型 , 連我這種大書叔都愛阿)

就你看上了就會買啊...

如果所有重機都要用規格來說，Ducati的基本款也是吃飽撐著才會買
如果所有重機都要用當地售價來說，台灣沒有一台你買的下去

如果是第一台重機，而且以後一定會換，不要買這台，真的幾乎沒有特別的優點
如果是第n台重機或是想超久，以後可能不會換，這一台可以考慮，其實也沒有大缺點

單一車款，有沒有ABS，我是覺得就不用考慮了，找的到當然買有ABS的。

會買的就單純喜歡啊。

這台好上手也好騎，外加經典造型

保養也不貴

重點是~~~胚起來還真的很有感覺....

有愛最重要~~~~~~~~~~~

可是瑞凡...
保養不貴車價貴阿

40萬雖然差不多可以上600仿賽甚至是800的街跑，馬力隨隨便便就是百P起跳，是CB400的兩倍有餘！但純種街車的騎乘舒適度恐怕不是仿賽或街跑可以比擬的！而40萬以下，除了cb400，還有其它純街車可以選嗎？不得不說這台CB400位子卡的真好！

不可否認，這台cb固然盤子價，但往上看cb1100的話，預算又要爆掉十多萬了！如果真的口袋深似海，為何不挑cb1100而是cb400呢？就是預算考量而不得不委協啊！

幾十年來台灣政府無腦護航車商，至今換了一個新政府還是一樣，ARTC不廢，大家玩車就是這麼累…

如果只是著眼於價錢那代表你不愛它

黃牌 + 4缸~光這兩點 在鬼島 就夠迷人了!!

外型 基調 又是本魯這種 中年大叔 的經典菜!

水貨價格的確是偏高了點...
( 起碼水貨勇敢的進口了)
不過 就算台苯 ... 也沒啥好期待....
看了 MSX 我就不再期待....

要不是苦無有蓋子車位...本魯也會乖乖去水貨那繳錢...

原因很簡單
1.紅牌VS黃牌 基本路權相同..
2.稅金根本不合理(本魯自己的心魔)
3.外型 / 外型 / 外型
4.聲浪+翅膀
5.二手CB價格...+那個年份..

或許是年輕時的遺憾

有能力了，無關車款性能

只是想圓一個夢想