殼牌 Shell Advance 4T ULTRA 10W40 產地

看瓶子下面底部標章

看條碼是歐洲的,應該都不會是假了吧...

心理作用吧
這油很便宜了沒必要還去做假油
我買的是EU產

chi87971168 發表於 2017-9-9 22:28
如果您會擔心來源，那麼請詢問供應商可否出示進口報關單。就可以知道油品來源了。 ...

如果一批仿冒油，從大陸運到德國，
再從德國運到台灣，也會有德國進口的報關單喔，
報關單不等於來源!!!!

zyxwqo321 發表於 2017-9-17 12:12
心理作用吧
這油很便宜了沒必要還去做假油
我買的是EU產

老大呀...這瓶油在國外一點都不便宜呀~~~

Advance 4T ULTRA 是殼牌最頂級的機車用機油，
100％GTL製程，雖然歸類在API第三級基礎油，
但是性能表現已經第四級PAO全合成油水準，
可不是什麼便宜的平價油好嗎！！



美國公定價是15元美金(450元台幣)
但是有些網站可以用10至12元美金的“低價”買到(300至360元台幣)

美國機油論壇的討論
https://bobistheoilguy.com/forum ... nce_ultra__4T_10w40

美國Advance 4T ULTRA 10w-40的售價
https://shop.advanceautoparts.co ... shell+adv+10w40+mcy

至於為什麼台灣有145元台幣的超低價格？
我不知道！別問我！

ATERYX 發表於 2017-9-17 12:45
如果一批仿冒油，從大陸運到德國，
再從德國運到台灣，也會有德國進口的報關單喔，
報關單不等於來源!!!! ...

雖然我知道你是舉例...但是大陸製的假油不會運到德國的...

歐洲假油來源主要是俄羅斯和北非。

水貨不是不能買，但是要有警惕心
第一是產地，
像是美國製造或是日本製造的機油假油機率非常低，
因為假油工廠很難在他們的境內保持隱密，
從外地輸入到當地更困難...

歐洲就較混亂，因為歐盟的關係商品的流動不太會有嚴格的管制，
連產地都直接打made in EU就可以了...
這讓假油有趁虛而入的機會...

如果要買歐洲製的機油，檢查報價是否正常，所謂的正常不是便宜，
水貨會比公司貨的便宜，但是不會比國外的價格便宜到哪去。

另外最好是有一些特殊設計，這些設計就是一種防偽機制。
例如Castrol Power 1 Racing 或是Motul的瓶蓋設計，




另外就特殊顏色，例如Motul 300V的水箱精色...
或是Liqui Moly的廢機油顏色(等等...這樣不是更好仿冒嗎？？Liqui Moly在想什麼？？)

adad1980 發表於 2017-9-17 22:02
雖然我知道你是舉例...但是大陸製的假油不會運到德國的...

歐洲假油來源主要是俄羅斯和北非。

感謝分享，
確實不需要把油運到德OAQ
不過進口報關單要弄到手也很簡單，
跟別人併櫃，一立方公尺運費也沒多少錢，
從歐盟進個十箱，也有報關單，
再把數量跟價格塗掉，
再從大陸進十貨櫃，
唉~~~~
這種手法也是有可能出現的

ATERYX 發表於 2017-9-17 23:02
感謝分享，
確實不需要把油運到德OAQ
不過進口報關單要弄到手也很簡單，

唉...先說把大陸油運到德國，
然後又說不用，你到底在講什麼？

要進假油，根本就不用從大陸進，
事實上外地製的油反過來還會流進中國，
那就是2015鬧很大的蘇寧易購和京東的假油事件，

雖然這是件最後應該不全都是假油，而是歐洲或是馬來西亞的水貨，
但是這事件中Mobil還是抓到大陸網拍賣的假油，
(Shell雖然也聲稱網拍賣的是假油，但是事件最後發展應該是馬來西亞製的真油)

大陸市場遠比台灣大，幾乎沒有從大陸進口機油的情況，
貿易商也沒有想要刻意進假油，因為競爭的同業太多，被抓到會死很慘...


問題是賣油的外國人會不會拿假油賣給台灣貿易商？
而台灣貿易商本身只想當買進賣出的白手套，
對於機油的報價也不會刻意去懷疑(老外：我有一批機油好便宜呀，有需要打這支電話)
所以假油的風險一直都存在...