進口與重量的抉擇，ZEUS ZS-1600國旗彩繪開箱

大家好!

還記得去年我才在這邊發表過我的代步帽開箱文，實用安全代步帽KYT DJ Super Fluo 彩繪開箱


時間過的很快，一年過去雖然KYT DJ Super Fluo還是頭好壯壯的在服役，但我帽櫃中的幾頂出遊用全罩帽卻到了需要更換的時間點了

其實嚴格來說這幾頂全罩全都應該要淘汰了才是，不過因為我有三頂帽子輪流使用因此帽子的損耗情況較不嚴重我的汰換時間也就拉的比較長了

原本這次的購帽我鎖定的是可樂帽，因為我從來沒有擁有並且長期使用過這類型的帽款，再來就是今年起我的工作需求變的更需要在外奔波而且距離短則幾百公尺多則幾十公里都可能出現，因此這次的換帽本來是鎖定在實用與安全都能兼具的可樂帽上面，除了可以出遊使用在工作需要跑比較遠的地方時也能勝任

既然選定了目標再來就是挑帽的過程了，一開始我鎖定的是ZS-3500這款全碳纖的可樂帽，因為不但兼具了輕量而且價格也可以接受，再來就是自己一直以來都很想有頂碳纖維的帽款所以本來的計畫幾乎已經定案就是ZS-3500了

但就在實際去帽店看帽試戴後我發現實帽的外觀沒有圖片中的這麼好看，再來就是兩頰沒EPS也是我退卻的原因之一，畢竟等級較低的SOL SM2都有了，加上這是我挑帽的小堅持所以只能忍痛放棄


後來轉去看OGK的IBUKI，復材的帽體兼顧了重量、依然比國產帽立體舒適的內襯、兩頰的EPS與內墨片都是我相當喜愛的地方，雖然價格上是負擔的起，但是這時候不小心喵到了ZS-1600國旗彩繪的圖片後我開始猶豫了........
回去想了想心中拔河了一下，爬爬網路拍賣跟論壇看看評論時竟然就無意間發現有家帽店在做ZS-1600彩繪的特賣!國旗彩繪直接折扣1000元!!打電話去詢問了一下店家有無現貨，過不久店家就打來說我要的尺寸都從分店調來了請我找個時間去試戴

既然店家都這麼有誠意了我也就直接開車上台北把他抱回家了!



接著就開始來開箱吧!!



這次的開箱一樣有影片唷!

這支影片要特別感謝一些好友的幫忙，讓我第一次做人身部品的開箱影片可以順利完成
接著我們來進入圖文吧!!

這次的圖文我會分為開箱跟外觀內裝介紹還有最後的心得分享，如果時間有限或是不想看太多圖文的可以直接下拉到心得分享唷!



開箱

ZS-1600的外箱正面照，這次的外觀正面除了安全帽的圖案跟型號外底下的背景是用碳纖維的紋路來呈現的比起全黑的外箱更有產品區分度


翻到另一側就是一般瑞獅帽的帽箱印刷樣式了，沒有整個箱子都用碳纖維紋路當底有點可惜

產品貼紙，這次要開箱的就是ZS-1600的國旗彩繪，但尺寸不是2XL就是了!

因為ZS-1600與多數國產帽一樣是單一帽體不同尺寸的內襯來區分尺寸所以尺寸的差異只存在於內襯



開箱!!
大家可以發現其實這次的帽箱感覺非常的單薄，而這個帽箱的故事在後面我在跟大家分享吧....

ZS-1600這次附的帽袋質感不錯，但帽套上的品牌並非ZEUS而是他們代工的品牌ASTONE

內容物一覽，除了帽子與說明書之外這次的優惠還有一片原廠淺墨鏡片唷!也就這次買帽是有折扣還有贈品可拿的!相當划算

不過在我翻閱過說明書之後其實我是認為這說明書是不及格的!

因為只有介紹外鏡片的更換方式，內鏡片的更換、進排氣口的開關方式、內裝的拆裝方式都沒在說明書上!

必須到官方的YOUTUBE搜尋教學影片才能有完整個教學說明，這點對於很多新手或是比較不善於使用影音平台的車友是一個很大的缺點

外觀


接著我們來看看主角吧!

我之所以會選擇ZS-1600的國旗彩繪就是他的配色，彩繪設計真的相當的對我的胃口，不流於形式的青天白日滿地紅彩繪配上底下透出的碳纖維花紋，從側面看過去的視覺張力相當的飽滿


前面45度角看去，兩側的彩繪在前端做了銳邊的設計讓視覺的向前感比較強烈也讓帽子看起來更加的動感

我會想入手一次碳纖維帽的一個很大的原因其實是來自於周遭的朋友

大學時期的一個好友在那個國產碳纖維才剛起步的時代就入手了一頂ZS-1200E碳纖維全罩帽，當時就被這個輕巧的重量給迷住了，也讓我對瑞獅的碳纖帽有個不錯的第一印象

再加上之後另一個朋友入手了OGK的空氣刀3碳纖版感覺也不錯

所以在ZS-1600剛推出時我就已經有在注意了，但當時對於裸色的ZS-1600其實沒有這麼強烈的感覺，直到看到這個彩繪才又讓我注意到了他

從正面看去，ZEUS的LOGO比一般的帽款要來的大而且使用了紅橘色滾藍邊的方式來呈現

兩側的彩繪再向前收邊的造型設計相當平衡，但我認為要是LOGO的比例能縮小點整個正面的視覺感會更漂亮
ZS-1600從前方看過去，除了大大的LOGO外下巴兩側的圖騰延伸跟下巴的進氣口也有互相的呼應到

ZS-1600的下巴進氣口採用的是上開下關的直推開關方式，但是這個開關的手感偏硬，應該這麼說；整頂ZS-1600的開關都偏硬......

下巴進氣口關


ZS-1600帽體正面的通風口推開後可以看到只有兩個進氣孔


大家一定很好奇這樣的兩個開口對應台灣夏天動輒35度的高溫真的夠用嗎!?這就待後面的心得再跟大家細說嘍!


從左上方看去ZS-1600在陽光下透出的碳纖維紋路格外顯眼，但在彩繪的包覆下又顯出一些內斂與低調


再來一個令我佩服的就是ZEUS的外型設計師在設計這些色塊以及拉線時其實是沿著帽體上的折線來設計的

這讓整個彩繪的立體感更加凸顯同時也比裸色版的ZS-1600更能浮現出帽體的線條


轉到ZS-1600的斜後側，這個角度是我最喜歡的一個地方，青天白日的主題配上碳纖維圍路還有鴨尾的點綴，整個帽尾就像是被風吹過一樣的飄動感，這樣的感受是我個人比較偏好的視覺呈現方式，不會太剛硬但又不會過於柔和

用碳纖維的紋路區隔開帽頂跟帽側的彩繪也是相當不錯的巧思


ZS-1600從側面看你只會看到他漂亮的彩繪，而漂亮的碳纖維圍路就好像是附屬的驚喜一樣藏在這個彩繪的細節中，在路上等紅綠燈時也許你會在一個無意間才發現這個小小的驚喜

在帽子側面的ZEUS LOGO上大家有發現這個小細節嗎，LOGO上的這排數字是台灣的經緯度唷!!


這種充滿視覺飽滿度與張力的呈現方式雖然有些高調但卻又不會過於鋪張

他雖然是頂彩繪帽但主題與一般的彩繪帽相比又多了些共鳴感，畢竟這些元素是你我從小到大從升旗到頒獎都會看到的東西，把它化為彩繪的確是多了許多親切感


帽體正後方的彩繪也是收邊的相當漂亮，搭配上鴨尾跟底部兩側的排氣口整個視覺的立體還有層次就凸顯而出

但比較可惜的還是與帽前一樣，圖樣字體塞太滿了!如果廠商LOGO跟台灣圖騰能擇一相信會好看不少

ZS-1600由於用了新的流體帽體設計所以帽體上的線條與折線相當的豐富而且有層次，我想這也是圖片上難以表達之處

不過在披上彩繪的外衣後這些線條的表現與轉折也變得更加顯眼更加迷人了

從這個角度看去因為帽殼的折線相當的多加上排氣口的設計所以整個看去更加有運動感受了!


把鏡頭拉近點看，大家發現了嗎，其實連帽底的防滑橡膠也是與帽殼的折線做統一的!

整個線條是連貫而且自然的，這些細節的設計讓我對瑞獅的開發能力真的有不小的改觀


而且帽後的排氣口也不是抓了個零件壓上就好，在零件的內側是還有金屬網來增加細節的質感，零件的葉片也有做彎曲的造型呼應




帽底的通風口雖然造型做的相當顯眼漂亮不過帽頂的後排氣口就跟前面的進氣口一樣做的相當的低調了

這是打開排氣口後的樣子，夠低調了吧!連個孔洞都看不到

接著我們來看看帽頂吧!


帽頂的彩繪圖騰就是把整個台灣變成一個賽道的概念，一開始看說實在的我是有些不適應，但看久了反而就莞爾一笑了

整個地圖不但標示出了彎道還有標出計時的區間，相當的有趣

ZS-1600這次原附的的鏡片就是淺墨片了，但比起淺墨我個人還是偏好外片透明內片深墨的樣式


在實際使用了幾天之後，我發現這個淺墨鏡片在晚上騎車時的影響也不大，因此短期內應該就是這樣繼續使用了吧!

因為是淺墨片的關係所以ZS-1600在大太陽直射時他好像是變成透明的鏡片一樣，對抗刺眼的陽光無招架之力


但是不用擔心，因為ZS-1600還有內墨片的配置，只要將帽側的開關往上推墨片就會降下

這是鏡片放下時的開關位置

由於到目前為止我使用過的內墨片帽款都是往下壓或是往下推開關放下墨片

所以剛開始使用ZS-1600時我真的常常推反邊......

這是墨片還未放下的樣子，太陽是直射的狀態

墨片放下後，大家可以比較一下內外鏡片的深淺度

內墨片近拍，其實內墨片與外鏡片一樣是淺墨片，但因為弧度的關係在視覺上的濾光性感覺會好一點

雖然內外鏡片都是淺色墨片的配置，但是當內墨片再加上外面的淺墨鏡片，兩個相輔相成後的效果相當不錯，在太陽直射或是夕陽黃昏時的抗光反應一點都不輸深墨片了!

另外一提的是這次ZS-1600的鏡片跟ZS-806A、ZS-806F、ZS-801、ZS-2000C這幾頂同廠牌的帽子是共用的，所以後勤購買上不需要太擔心一般的帽店即可取得，這也是國產廠牌的優勢之一



最後我們來看看內裝吧

ZS-1600的內裝從正面看去大家可以發現兩頰的EPS相當的厚實，這個EPS的厚度甚至還超過我自己的OGK FF5V，雖然兩頰EPS的厚度帶來的防護差異不大，不過這就是個視覺爽度的差異



ZS-1600這次的鼻罩造型也是比較銳利的樣式，實際於冬季或雨天的引流與排霧表現如何目前還沒有機會測試，不過單就造型來說我是認為挺不錯的


另外一個相當加分的項目就是內襯的眼鏡溝了，對於我這種深度近視的騎士來說有這個設計真的會備感貼心

因為這樣再也不用把鏡架硬卡進內襯中弄個不好還可能斷鏡架或是鏡架歪掉



另一個我認為加分的項目就是下巴可調迴風網的設計，有別於一般迴風網都是固定式的設計ZEUS這次在ZS-1600上採用了兩件式的迴風網，大片的為固定件，後面那片的背面則有魔鬼沾可以前後調整


這是調整到最後面的樣子，可以看到整塊下巴的範圍幾乎都要被遮住了，在冬天時這個設計可以防止冷風從下巴不斷灌入的困擾，同時也能夠對應不同臉型與下巴的騎士調整上的需要

接著我們把內襯拆下看看吧，這次ZS-1600使用的是竹炭纖維布料的內襯，原廠宣稱這種內襯除了可以吸濕排汗還能有除臭的效果，不過這次的內襯還是無法如OGK一樣單獨把內襯海綿拿出只洗布料，還是必須整個內襯拿去清洗


頭頂標示的生產資訊，這頂ZS-1600也是越南生產的，也就是說這頂帽嚴格來講也是進口帽就是了....

ZS-1600除了兩頰與頭頂的內襯之外連帽帶的兩片襯墊也是可拆的!

這也是我第一次買到有五件式內襯的國產帽，五件式內襯不但能大大減少帽帶發臭的問題還能兼顧衛生清潔，是個相當實用的設計

ZS-1600在內襯上另一個貼心的地方就是耳溝處已經有預留耳機的凹槽了，這讓有使用藍芽耳機的車友在安裝耳機後比較不會有兩耳鼓鼓的感覺發生


在下巴的內側ZS-1600也是使用部分軟膠料的材質

想當初使用68S還有SF-1的時候我都發生過感冒騎車鼻涕或鼻水不小心噴到下巴內襯的悲劇

由於68S跟SF-1在這個部位都是使用織布的材質所以相當難清潔還有消毒，ZS-1600的這個設計是相對方便的

但下巴的下半部還是使用織布的材質，所以.......打噴涕或流鼻涕的時候只能拚拚自己的人品夠不夠好別噴到下半部了!


帽頂的EPS，很可惜的這個價位等級的帽款在帽頂的EPS還是沒有採用噴黑處理增加使用壽命跟視覺美觀度

另外可以看到圖中有幾塊另外貼上的海綿，這也是ZS-1600出廠時的設計，目的是減少高速時EPS帶給頭部的壓力

心得



看完了外觀分享後我來分享我的心得吧!

初次使用ZS-1600時我的感受就如這張圖一樣，感覺國產帽好像又有旭日升起的進步感了

就如同我前面所說的，ZS-1600在許多小地方都有他的貼心還有進步之處，不管是眼鏡溝、耳機槽還是可調的迴風網都是在國產帽中比較少有的設計

另外歐規ECE、日規JIS、台灣CNS的安全認證還有實際進入風洞測試的流體力學帽體都是這頂帽子的進步之處

但這樣真的就足夠ZS-1600超越進口帽了嗎!?我想我的答案是肯定也是否定的

ZS-1600在某些地方的確是有進口的水平，但在某些地方的表現卻會讓人嚇到卻步，如果你要我來說我認為這頂帽的確有這個價，不過我也認為這頂帽終究會是小眾


ZS-1600與同價位的入門進口帽相比擁有的是重量的優勢還有後勤的優勢


在拿到帽子的這段使用時間中我最大的有感就是重量上的差異，戴上ZS-1600後頭部的負擔變的相當的小


在跑山路扭動頭部去看出灣點或是移車時左右轉頭注意來車都變得好輕鬆，1300公克左右的重量硬是比我的FF5V輕上許多，這也讓我在需要單日長途騎乘時把ZS-1600列為首選，因為不但負擔更小還有內墨片可以同時適應早晚的亮度變化，不像FF5V需要在出門時就選好對應今天天氣的鏡片


而在台灣販售價位帶接近的內墨片進口帽也沒有一頂的重量能與ZS-1600相披敵的


再來就是後勤的優勢了，同價位的進口帽雖然有著品牌的光環但是在台灣依然是屬於小眾的市場，雖然網拍的平台相當發達但有時候臨時需要更換鏡片或內襯時國產品牌帽還是有他的優勢存在

再來是風切的抑制跟通風的表現

ZS-1600在風切的抑制表現我給予相當高的評價，在日常到高速騎乘時他給我的感受比FF5V更加討喜，如果說FF5V的感覺是風從帽旁削過那ZS-1600的感覺就是風從帽旁流過的感受，而我自己的SF-1則感覺是往風撞下去的感覺.....

當然這樣的感覺重量也許也有幫上幾分忙，但ZS-1600在破風時兩耳邊風聲是沒FF5V這麼強列的，在5年前大家會買進口帽有很大一個因素就是為了風切的抑制跟空力的保證，現在國內的廠商能做出一頂這樣表現的全罩我認為已經相當不錯了

但ZS-1600還是有個可惜之處，那就是在他的兩頰內襯下方在速度超過80的時候還是會有亂流鑽入造成風躁，這個問題我本以為是內襯沒有裝好所致，但在調整過幾次內襯後這個感受依舊存在，所以這應該是內襯的立體剪裁度還可以再加強的地方吧!

另外來說說通風表現吧

ZS-1600雖然前後的空風口不多而且造型相當的低調，但原廠宣稱透過帽體設計8個通風孔、內層保麗龍16個氣孔與6條氣道相對應後能夠有足夠的散熱對流

在上個月的幾天35度以上熱浪中騎乘後我的感受是正面的，這幾個通風口所帶來的散熱效率跟品質確實是超越我的期待值，但是這在低速或是等紅燈時就破功了，因為風的流動速度不夠快加上透氣口不多熱也就無法帶走，因此在那幾天我進市區或是等紅燈的最佳解還是直接把鏡片打開!

但是在其他30度以內的氣溫而言ZS-1600的通風表現對我而言是足夠的



再來我要說的就是ZS-1600的最大罩門了

那就是這張圖中最右邊的那張紅色QC品管通過貼紙

ZS-1600在我入手前的各項資料收集中就有發現有品管方面的問題存在，但當時我認為這應該是短時間內的趕貨所造成的現象，但是當我發現產地是越南後就開始有些改觀了.....

還記得我之前寫過的一篇文獨樹一格的義式浪漫!VESPA Primavera 125深度體驗分享，當時因為工作的因素所以比較有機會接觸到VESPA的車，當時對於越南生產(VESPA亞太區市場的小車組裝線在越南)的印象就並非良好......

這個狀況到我實際去帽店試戴挑帽時也獲得了印證，當時在帽店內一共有三頂ZS-1600國旗，每頂的品管都是在比慘的!

第一頂在下巴的水貼處有個明顯的傷口，而神奇的是這個傷口上是有金油的!!也就是說在產線時就已經傷到，但還是噴上金油品管通過出廠，帽體其他地方也被我抓到至少三個傷

第二頂的狀況比較好，只有些水貼氣泡沒處理好的地方跟一些小傷

而第三頂，在帽緣下的止滑橡膠條直接脫落一小截，連帶的把彩繪的水貼也撕裂了，帽體上一樣有些許小傷

所以最後我就抱了第二頂回家了

至於其他兩頂呢!?我有詢問過店家能否退回給廠商，店家是說這些都是品管通過才發貨的帽子屬正常狀況!

而我的帽子幾個比較明顯的小傷就是右邊紅色彩繪這邊

右側鏡片座附近的水泡


右側下巴白圈處的掉色

帽頂線條彩繪水貼印刷的BUG

看完上面的圖片如果你都認為還OK可以接受，那恭喜!也許你很適合這頂ZS-1600

如果是有點經驗的車友們應該都知道一些小水泡或是水貼的BUG是國產帽甚至是入門進口帽都會發生的狀況

但是在品管還有生產技術越來越發達的今日，國產帽這類的現象也逐漸的在減少，而進口帽的中高階產品在這方面的控管也是掌握得不錯，所以售價接近進口帽的ZS-1600如果是這種品質你接受嗎!?

如果你是第一次購買這種超過5000元價位的安全帽我相信你無法接受，如果你是一個擁有進口帽只是想用最實惠的價格入手一頂性價比不錯的碳纖帽那你應該是會跟我一樣買單的



最後的總結

ZS-1600是ZEUS的新世代碳纖維全罩帽，而且價格也比同等級的進口對手便宜許多，同時擁有了國產帽的便利與內墨片的實用

雖然在風躁的控制還有加強的空間，在內襯的細緻度跟貼合度也還離日系進口帽有段距離

但不可否認的是他所擁有的東西對應上這個價位其實是有一定的吸引力的

但是如果換個角度來說，今天如果你想花一頂進口帽的錢買這頂國產品牌帽

除了不理解的朋友會用驚訝的眼神關愛你之外，那簡易到要自己上網查的說明書還有極度賭運氣的品管表現都會讓你退後三步


所以這個進口與重量的選擇就是個人的價值觀還有認知了


就我個人的價值觀而言ZS-1600的品管跟2000元的安全帽差不多，但他的技術層面還有各項表現讓他物有所值

所以我認為，如果你是第一次花一筆這麼多的錢想一圓戴戴高階帽或進口帽的夢，那你的首選一定是進口帽

除了品牌光環之外還有一些小地方進口帽還是有其優勢之處的

當你體驗過或是擁有過進口帽之後再來擁有ZS-1600也許你會對他的進步還有技術有感，也會認知到他與進口帽的差別


如果你跟我一樣已經擁有進口帽了，那你也許可以試試看ZS-1600這頂重量與價格負擔都不大的產品!


好了!以上就是這次的開箱~感謝大家賞文唷!





後記:關於帽箱的故事


其實在發這篇文甚至是拍攝影片的時候，我的ZS-1600已經是帶傷的狀態了，因為在我把這次開箱的圖片取材好之後我就將帽子放回帽箱然後開車返家，就在下車提起帽箱要進家門時帽箱底部就突然解體了......

而箱中的ZS-1600雖然有用腳稍微緩衝一下但還是敲掉了一小塊彩繪跟碳纖維......

所以奉勸各位，如果感覺原廠的帽箱有點單薄的還是乖乖去找個堅固的帽袋或箱子來吧!


箱子的故事END

感謝分享!
這一頂也是我考慮的帽子之一
希望原廠也能看到這篇, 讓品管能更好一些

下巴內側的布料
是來自於下巴罩

我也是帶素色1600 品管真的要加強 在店裡挑了三頂 每頂都有瑕疵跟受傷 最後選了外觀受損較少的 但沒多久下座橡膠部分開始分離 (有點開口笑那樣) 真的蠻傻眼的
不過整體來說 是蠻不錯的帽子 現在升級了還是會當平日代步 進口帽遠一點才配戴(太寶貝了哈哈

好實在的分享，
很希望瑞獅推出之前國外參展
那幾頂碳纖帽體(尤其那頂蜂窩編織法卡夢帽)
個人也試用過此花紋碳纖布
製作測試鞋殼！

還在考慮要換 ZS-1600 還是 ZS-1800 ....

感謝分享, 最近正在找新款來取代舊帽子, 就看到了這篇....
這款的鏡片可以換成可安裝Pinlock?

最後那一下應該會讓我崩潰...
剛買回來就摔...

ddonjuan 發表於 2017-9-5 13:28
感謝分享, 最近正在找新款來取代舊帽子, 就看到了這篇....
這款的鏡片可以換成可安裝Pinlock?
...

上網買防霧貼片來貼，幾百塊錢你會感受到新世界。
老實說我並不推薦買ZS1600 ，我很後悔也很杜爛
花5000up新台幣，換來的是一頂小問題很多的安全帽
建議要馬買3000上下入門國產，不然就直上破萬進口

這價位連Pinlock都沒有，還不如貼一點買OGK