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高速公路平均每五~六天就死一個用路人

11#
alesiX 2017-7-24 02:09 只看這個作者
哈.....
版大這巴掌打得真響
Kp 應該沒有想過有人會這樣舉一反三

發生重大事故,居然可以扯到學生騎機車死亡的問題...
而且重大事故的肇因還不是機車造成的
這真是神邏輯....

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但是還真的有效,很多人會買單. 會信了機車很危險,認為機車就該被限制更多  詳情 回覆 發表於 2017-7-24 08:47
alesiX 發表於 2017-7-24 02:09
哈.....
版大這巴掌打得真響
Kp 應該沒有想過有人會這樣舉一反三

但是還真的有效,很多人會買單.
會信了機車很危險,認為機車就該被限制更多
多認識交通規則 , 保障你行車安全 ! 維護你的行駛權益 !
13#
lora 2017-7-24 10:06 只看這個作者
每年2000人死於車禍不是小數目,國防預算一年上千億就是保護國人安全,仗還沒打就死2000人,政府預算不能撥一些改善車禍嗎?車輛自動煞停系統也上市了,給點減稅獎勵很好,完全看不到對車輛安全有任何獎勵措施,大概死多少人不是重點,斷交幾個鳥國才是施政。

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在別的國家,早就是國安等級的問題了 台灣卻只活在幾十年前的 xx8 執政者不管哪種顏色,沒有一個意識到這個問題  詳情 回覆 發表於 2017-7-24 10:11
不用獻慕日本交通,因為所有路邊都不能停車。
不用獻慕台灣可以隨便停車,因為每年有二千人要出局,代價很高要慎思。
lora 發表於 2017-7-24 10:06
每年2000人死於車禍不是小數目,國防預算一年上千億就是保護國人安全,仗還沒打就死2000人,政府預算不能撥 ...

在別的國家,早就是國安等級的問題了

台灣卻只活在幾十年前的 xx8

執政者不管哪種顏色,沒有一個意識到這個問題
多認識交通規則 , 保障你行車安全 ! 維護你的行駛權益 !