改裝空濾盒也能提升流量?（新問題請益解答）

像add一般的和SS的，空濾盒子大小就差很多，大概類似的概念吧。

pearpark 發表於 2017-7-13 13:17
像add一般的和SS的，空濾盒子大小就差很多，大概類似的概念吧。

我也馬上想到這個

climaxes 發表於 2017-7-13 12:41
單純只加大容積能增加流量,沒有任何外力加壓還能增加流速??這還真是新的理論!!連結的文章從頭到尾也只提到 ...

如果有喇叭口的話，在空氣動力來說確實可以增加流速，一些改裝的化油器有喇叭口也是利用這原理。

pearpark 發表於 2017-7-13 13:33
如果有喇叭口的話，在空氣動力來說確實可以增加流速，一些改裝的化油器有喇叭口也是利用這原理。 ...

嗯!!這只要具有基本玩車與物理知識的人都知道,且通常喇叭形的進氣口都是經過"外力"改裝的,藉由改變進氣前的磨擦係數與壓力來提升流速,不過這跟回文的內容沒有關係耶!!~~~~~~~

加大進氣量??
可是節流閥、進汽門、排氣門都還是原場大小，進入的空氣不也是一樣嗎??
只是讓等待吸入的空氣變多而已，吸入量卻不變，這應該是增加油門反應速度，要增加馬力，應該沒0.0幾匹吧....

要進的大，也要排得快才會有實質效率，空燃比也是重點。

跟車子裝的節氣門墊片應該是相同道理，墊一塊約1.5CM厚的鋁合金墊片在節氣門跟肥腸中間，等同於肥腸加長1.5CM，這1.5CM的鋁合金墊片就是多增加的空氣，節氣門一開，馬上吸入，不用再等從集氣箱跑過來，讓車子油門反映更靈敏。
有開11代ALTIS的人應該都知道，油門反應很遲鈍，尤起要急加速的時候，重踩油門下去，會LAG1~2秒，車子才衝出去，裝上這個鋁合金墊片後，改善很多，因為我就是開11代ALTIS......XD

climaxes 發表於 2017-7-13 14:40
嗯!!這只要具有基本玩車與物理知識的人都知道,且通常喇叭形的進氣口都是經過"外力"改裝的,藉由改變進氣前 ...

我已經道歉了，承認自己錯誤，也請高抬貴手，到此為止就好，太過就沒必要了。

wmisszoo 發表於 2017-7-13 16:14
加大進氣量??
可是節流閥、進汽門、排氣門都還是原場大小，進入的空氣不也是一樣嗎??
只是讓等待吸入的空氣 ...

進氣導管*1 【#32.#36】

進氣導管也有加大唷

lora 發表於 2017-7-13 10:14
我二代噴射原廠車改傳動31km/公升，現58.5缸原廠傳動35km/公升比原廠省油，加大肥腸  進氣岐管  噴油嘴  裝 ...

流速是我打錯，是流量，抱歉我打錯

娜希亞 發表於 2017-7-13 16:38
進氣導管*1 【#32.#36】

進氣導管也有加大唷

他的進氣導管應該就是我說的肥腸

只是卡在節流閥就又縮回去了

哈

娜希亞 發表於 2017-7-13 16:31
我已經道歉了，承認自己錯誤，也請高抬貴手，到此為止就好，太過就沒必要了。

高抬貴手??太過??~~

請問那個回文的對象是??而內容是有惡言相向??還是有任何情緒性的文字??還是回文中提到的原理有錯誤??若有那很歡迎指正或是良性的討論~~

原PO承認有疏失也改正了,那很好,不過在那之後有任何的針對性(原PO)的回文或是酸言酸語嗎??且回覆另一個網友所提出的改裝部品問題也只是針對其問題回文,有再去提到任何不相關的事情??況且這位網友自己都提到"一些改裝的化油器有喇叭口"了,而這的確跟第一次的回文所指的事情沒有關係 ,那~~這~~~高抬貴手??太過??~~~是???????????~~

一個原則,回文只會針對某網友所提的內容去回覆,對事不對人,不會去亂扯轉移其他的話題,這個論壇都已經設計了可以只針對某位網友所提的話題去回覆,而不會讓其他人或原PO誤解的機制了,怎麼還會有人會拿回覆其他人的內容來當成是針對自己呢??想想吧!~~~~~