交通部：紅牌重機肇事率 小型車4.3倍

1台汽車撞倒5台機車
機車肇事率是汽車的5倍

機車就是機車...只有台灣說機車是汽車???再來台灣的國道到底多神聖???都免費送給人收費了還國道勒...

好笑
交通部真的住在井裡
話說交通部可以不用依照法律行事
好大的官威

這不是車型、車種的問題
是人的問題

還是從立法院著手
立法院通過的法律
行政機關交通部不同意
請立法委員向交通部施壓才是

我來幫焦桶部翻譯一下
大意就是，我她媽就是不想開放.....end.

台灣很怪
騎車的人口最多，但反對路權的比例卻也是最多

真的很想知道若重機在國道摔車導致於後方汽車閃避不及碾壓

真的很想知道若重機在國道摔車導致於後方汽車閃避不及碾壓,要由哪個立法委員來承擔所有法律責任

jlhwu 發表於 2017-7-2 20:53
老話一句~~~我很樂見紅牌甚至黃牌重機上國道~!!!!!

如果能上國道1號~!這股力量甚至可以撼動整個北台灣房價 ...

騎重機上國道還要簽生死狀才能上，那為什麼那些剛領到四輪駕照的18歲人士們就不用簽??為什麼那些三寶就不用簽??為什麼我們就要簽才能上???這是啥道理????