NHTSA 對 GM 點火開關瑕疵案監管屆期，將針對安全問題交流

GM 在三年前因為點火開關故障事件引發重大行車安全問題，旗下所生產的小型車的點火開關在崎嶇道路上行駛時，若遭到駕駛員膝蓋碰撞時易被彈出，同時也會使安全氣囊、方向盤和剎車系統失效。

GM 因這起瑕疵案在當時因未對故障車輛發布召回，最終導致124起死亡事件和數百起重傷事故，也因此遭到美國國家交通安全管理局(NHTSA)的監管。



針對該事件，NHTSA 在 2014年5月對通用處以 3,500 萬美元的罰款並對 GM 的安全性進行監管，GM 本身也在點火開關召回一案之後創設了 Speak Up 安全項目，旗下員工得以透過該平台對數百起安全疑問進行反饋。

而在經過三年的時間之後近期時效已經屆期，未來將不再受 NHTSA 的監管。



GM 全球汽車安全副主席 Jeff Boyer 表示，公司的目標是從過去的教訓中學習並積極與NHTSA建立聯繫從而提升汽車的安全性，未來每個月都將與 NHTSA 官員就涉及 GM 的事故現場調查、召回及一系列安全問題展開研討，且在需要的情況下，兩造接觸的頻率會有所提升。