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HONDA X-ADV 試乘心得

来源: 心得 阿部高和 2017-6-25 23:33 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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今天是個出太陽的好天氣,因此跑了趟HONDA試乘了未來人生第一台重車對象之一的X-ADV!!
關於這台X-ADV來簡單說一下我的騎乘感想吧:
1.高扭力引擎,油門輕轉車子就出去了。D模式,順暢綿密、RV的模式。S模式,動力感激增、熱血的模式。手動模式就沒有特別去嘗試了。但在兩種自排模式下是可以手動強制退擋的。
2.標準版(820mm)的座高,就我身高171cm、75kg的身材加上車靴來說...停等紅燈要駐車時單腳著地是最安心的。
3.坐墊下的空間是深度夠但寬度不夠,一頂可樂帽不是問題。但如果帽子上有裝藍芽耳機、行車紀錄器的話就放不下了。
4.X-ADV的騎姿非常的輕鬆,直立的坐姿、寬把、充裕的腳踏空間、寬敞的前後座空間。不越野的話,就可以當作一台大羊來騎了。
5.儀表上「X-ADV」與「雙自排模式」之間有預留一個空間,這地方應該就是未來改款時新增的
TCS的顯示區域了感謝版友carcorps提供資訊,此區塊式顯示加溫把手的區域
HONDA X-ADV 試乘心得3692

相關標籤: X-ADVHONDA

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  發表於 2017-6-26 04:23
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2#
ShawnCY 2017-6-26 00:05 只看這個作者
感謝分享,能否多發一些照片和試車結果?

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不好意思呢,因當天排隊試乘的人數ˋ較多...沒有拍照呢 =^=  發表於 2017-6-26 04:52
儀表上「X-ADV」與「雙自排模式」之間有預留一個空間,這地方應該就是未來改款時新增的TCS的顯示區域了。----錯了,這是加溫把手顯示區!

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阿斯~謝謝提醒!!  發表於 2017-6-26 04:48
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  發表於 2017-6-26 04:23
4#
f814030 2017-6-26 07:36 只看這個作者
停等紅燈要駐車時單腳著地是最安心的


可以雙腳著地嗎?因為覺得雙腳更安心。

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就我的身材來說....雙腳著地雖然可以,但只能雙腳腳尖觸地,沒有單腳著地來的放心 也許這類型的ADV車種都是以單腳著地駐車為主吧,除非擁有歐洲人般的身高或長腿 =^=  詳情 回覆 發表於 2017-6-26 11:08
感謝分享,
希望能有多一點的騎乘心得。

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不客氣~礙於當天是成人數眾多沒辦法期程太多圈...加上自己第一次騎座高高的車,試乘第一圈實在是緊張大於恩考呢 =^= 也許大大可以實際走一趟展間試乘看看囉~  詳情 回覆 發表於 2017-6-26 11:12
雖然目前還是較心儀檔車,但這部車感覺也是很讚~~

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這台X-ADV真的很特別呢!! 可以算是擋車+速可達+些許的越野味的綜合體了吧!?  詳情 回覆 發表於 2017-6-26 11:09
目前國內X-ADV有兩家販售,一、台灣本田(代理商)。二、榮秋重機(貿易商)。
一、台灣本田(代理商)46.8萬
引進兩個版本:STD(標準版)座高820mm、LD(低座版)790mm,標準版有:銀色、紅色、HRC色(白)、LD版有:銀色、紅色,除了座高不同,最低離地高度,避震行程也不同,其餘都一樣。
二、榮秋重機(貿易商)45.8萬
只有LD(低座版)790mm,銀色、紅色,但是有加溫把手(日規)。
大致介紹,網路隨便搜尋就能找到資訊。


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感謝分享資訊~  發表於 2017-6-26 11:13
f814030 發表於 2017-6-26 07:36
可以雙腳著地嗎?因為覺得雙腳更安心。

就我的身材來說....雙腳著地雖然可以,但只能雙腳腳尖觸地,沒有單腳著地來的放心
也許這類型的ADV車種都是以單腳著地駐車為主吧,除非擁有歐洲人般的身高或長腿 =^=
koala543 發表於 2017-6-26 08:43
雖然目前還是較心儀檔車,但這部車感覺也是很讚~~

這台X-ADV真的很特別呢!! 可以算是擋車+速可達+些許的越野味的綜合體了吧!?
排球高手 發表於 2017-6-26 08:06
感謝分享,
希望能有多一點的騎乘心得。

不客氣~礙於當天排隊試乘人數眾多沒辦法期程太多圈...加上自己第一次騎座高高的車,試乘第一圈實在是緊張大於恩考呢 =^= 也許大大可以實際走一趟展間試乘看看囉~