重機有部分路權又同時保留機車的便利性錯了嗎?

xx00715 發表於 2017-6-8 00:29
講個笑話

台灣路上的大型重機都騎很慢

感謝T2哥救援，搖一下
之前跟人討論過，就真的有些老鼠屎讓人感官不好，加上人會以偏概全就認為重機就是不遵守規則
但重機就只是有汽車路權的機車而已，但就是有人認為就是汽車

其實這邊是搖搖樂......重機理應就要享受它的便利性不是嗎,這是鬼島訂出的鳥規則,
還是躲在鬼島的思維裡

所以說混在一起
改車速 車向分流不是很好嗎

我們要的是團結 不是搞分裂阿

唉...這個可以歸納為月經文嗎?

總是有人困在自己的死胡同
反過來想 為何汽機車的路權不能一樣
根本沒必要分甚麼禁行機車或橋邊的機車道
大家都走在一樣的道路上
左轉靠左 右轉靠右 快車走內 慢車走外 有這麼難嗎
塞車時體積小的能過就過不要讓道路更塞
體積大的就乖乖排隊啊

喜歡故意釣魚的人網路上到處有 提醒一下還是要多小心

路權及法規這部分有許多前輩珠玉在前
小弟就不獻醜了

樹大有分枝
人多有白吃
沒轍

說來說去 也就這樣....

你說的有道理.
我認為原因的爭點在於"比照汽車".
因此有很多人誤認大型重型機車是汽車,要求如同汽車般的駕駛模式,但這是錯誤的觀點.大型重型機車的騎士並非汽車駕駛也非普通重型機車的騎士,大型重型機車是獨立的自成一格的.
因此以汽車及普通重型機車的駕駛模式來規範大型重型機車的駕駛模式,是不對的.
他們很像,但很像並不代表都一樣.
故才被歸類於大型重型機車類,與其他交通工具分門別類.

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https://www.youtube.com/watch?v=eMWLxucgH_I

跟樓主討論合不合理也沒意義，台灣是法治國家，你覺得合理也沒用