重機有部分路權又同時保留機車的便利性錯了嗎?

大型重機就是機車，
只不過有汽車路權而已，
不懂為何要搞的這麼複雜。

這是交通部、教育部沒有好好給民眾正確的觀念，只被動式的說某車可以幹嘛幹嘛。

沒有以一個交通順暢的前提下去教育民眾，也讓很多人自定義所謂的路權 !

每種交通工具都有它優勢的地方，上路你我皆不喜歡塞車，何況大熱天。

你選擇騎機車出門，你獲得道路占空間比汽車少的優點(10台汽車、10台機車各占多少空間各位高手自有眼睛)  當然還有很多優點，機車缺點也就是下面會提到的

你選擇開車出門，你獲得道路占空間比機車多的缺點，但你獲得舒服地坐著吹冷氣、聽著音樂、甚至可以輕鬆點的和朋友聊天(這是機車比較不能做到的)

而以上簡單題幾點，如果你覺得每台機車 應該像汽車那樣直排橫列的排(那你今天開車不就塞得更長嗎)

機車停等區的用意(是讓機車能更快的離開車陣，達更好的舒緩交通)

當然很多人提到的所謂鑽車縫，基本上保有距離再通過即可。

最後來個疑問，請問上述   交通部有教育民眾嗎?   還是民眾親自去找資料

這樣的交通部搞得你我好亂(思維也是很倒退)，你說他不用負責嗎?

廣大的用路人，不管你是兩輪 還是四輪 (大車的駕駛)  
當先進國家都已經在規劃下個世代的交通(自動駕駛)

我們還在討輪誰的路權大 逼車啦、三寶啦、恁x啦 (不僅落後先進國家、泰國、印尼也已經落後很遙遠，對你沒看錯，曾經不重要，後來不爭氣，現在是亞洲看不到車尾燈)     

真的覺得可憐，我們的用路人不會團結讓該負責的部門下台，只會靠北有用?

別人是在不瘋狂就等死，我們是在不團結就等死。   (如果每個教練都像那部影片 三寶大概都滅盡了，題外話 哈哈哈)

台灣大型重型機車，被閹割路權，不能上高速公路，不能騎機慢車優先道，比同性婚姻權還慘‧

應該說車種分流一直都是個錯誤

完全不懂他的邏輯在哪?

沒錯，但是現階段法律規定 怎樣就是怎樣
你想犯法嗎?
你只要回答這個就好? yes or NO

體積問題，就這麼簡單

中華民國的交通部實在沒人才,都是糟糕的低能人物

錯就錯在每個都覺得自己是對的.....

政府就是很简单
要汽車就是比照汽車對待（高速公路除外）
但是他們往往忽略了彈性
機車再怎樣比照汽車，他的體積就是小，而加速上也不會輸給汽車
一台機車放在汽車停車格子內，會不被汽車給度爛嗎？