找回密碼
 註冊

[勸世] 左轉專用道真的沒有比較安全

騎車如果發生事故真的很傷重!
所以更要保護好自己,號誌轉換成綠燈之後,過路口最好還是左看看,右看看!
這種垃圾駕駛就不用去理他,直接送他紅包就好!

如果是開車遇到,直接讓他撞吧,碰到之後吉死他!(PS.注意他碰撞位置,人身安全還是要注意的)

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
實在很無奈~ ._."  發表於 2017-5-28 17:29
22#
kuruma 2017-5-28 17:42 只看這個作者
真的覺得闖紅燈和酒駕都應該列為蓄意殺人,絕對不是像現在一樣算過失..
明知道違規可能會造成什麼結果,
但還是很多人要去賭那個機率不會發生...

給個讚

讚: 5.0
有刑法第185-3條在,酒駕就不是殺人未遂  發表於 2017-5-28 23:39
讚: 5
而且我看他的車速沒有減速的感覺 實在很誇張 好像賭你不敢過來一樣 無言  發表於 2017-5-28 17:48
23#
cdh180 2017-5-28 17:53 只看這個作者
南部人開車開到台北了而已
南部紅綠燈根本參考用,沒車路就是我的...

給個讚

笑話,台北只是抓的比較嚴而已,並沒有比較遵守交通規則,台灣人都一樣啦,台北人別自以為高尚  詳情 回覆 發表於 2017-5-29 02:27
karta2205911 發表於 2017-5-28 15:49
根本擾民的設置  

硬要告搞出種族分類

盲點來了
台灣官員沒人在騎摩托車的
潘啊數量,決定車的銷售量!
Kwang Yang Motor Copy cOmpany
毛毛羊 發表於 2017-5-28 16:48
北部把部分道路的禁行機車塗銷,好不容易降低了不少事故發生率,又搞了個左轉專用道,根本是想把事故率又拉回 ...

我住中和中正路
中正路跟錦和路口也有一個像這樣的左轉道
如果有住在這邊的版友
應該也是知道這邊幾乎天天都有 "撞況"
潘啊數量,決定車的銷售量!
Kwang Yang Motor Copy cOmpany
老實說   這設計跟待撞區有異曲同功之妙

參與設計規劃的人   總是不太騎車的人

做出來的東西   就不符合實際使用需求

結論.....    都是機車的錯
這種腦包設計,也只有鬼島國家考試認證的高材生想得出來!

外側車道左轉??

真是笑死人

至於那個闖紅燈的,就算你那角度拍到車牌,警察也不會開單
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
感謝分享[勸世] 左轉專用道真的沒有比較安全1820
台灣官員的智商就是不足啊
真正該避免的是車線交織
支持廢除強制待轉
沒聽過各縣市交通處,標誌、標線及號誌規劃被懲處‧