gogoro2降價搶市佔，真相是............

sunkk222 發表於 2017-6-2 18:29
我的可信度還要靠工讀生喔!你嘛幫幫忙
我的可信度都是貴公司的公開資訊
我只是技巧性地將故事兜起來

"等你貢獻一些內部資訊，我就再貢獻更多的內部資訊"
"我的可信度都是貴公司的公開資訊"

所以到底你的推論是內部資訊還是只是猜測?
邏輯好混亂喔...

撇開陰謀論，個人認為電動車一點都不環保，台灣最大宗還是火力發電，還要計算充電放電的電能損耗、N年後的電池耗損.....然後吃相真難看，GGR2代竟然選在排氣管大執法的時候發表，官啊

qqqq750 發表於 2017-6-2 02:35
有點腦袋的人就會思考一下文章的內容 動動腦好嗎   還有不知道別人背景只會酸 顯得更無知 ...

呵呵問題就一堆文青沒腦袋只騎潮啊

小宇同學 發表於 2017-6-4 00:48
呵呵問題就一堆文青沒腦袋只騎潮啊

等到看到維修單就潮不起來

sunkk222 發表於 2017-6-2 13:01
充電站其實是幾乎無法成為公共財的東西
看似很好的觀念，但是實際上是無法成為公眾平台
最大的問題是出在 ...

如果電動車要能普及我覺得 換/充電站 才應該是以“公共財”的方式存在才是，但前提是政府必須將規格統一讓所以的廠商都能遵遁，但很可惜的政府卻連做都不做，現在GGR規模做起來了如果政府要把它的規格導為公用規格也無可厚非，其他廠商該付給人家的權利金就該付要怪就怪自己吧，不然之前拿政府的補助是拿假的嗎？。

電池的部份你說的的確沒錯，但換個角度想至少你不用擔心用到不好的電池，而且人家還負責幫你把電充飽飽，你不用擔心電池充電時會有爆炸的疑慮（Note7的案例大家還有印象吧！），至於用到別人的舊電池...我覺得這部份是廠商的宣傳責任，如果廠商一開始講明的車用買電池用租（跟油車一樣！你只是買車要動自己去加油）這點我真的覺得問題不大。

我覺得這次GGR2的價格的確有打動我，我甚至原本想6/3帶老婆去Wonderland看實車的，可惜豪雨不斷所以只能乖乖待在家，我也希望GGR能夠儘快將實車放在維修站供人參觀評估，這樣我就不用跑大老遠才能看到實車。

sunkk222 發表於 2017-6-2 12:54
既然你希望我多講一點，我就多說一些
GOGORO的網路資訊系統前一陣子不是才跟中華有合作方案
自從來了一批H ...

這就更唬爛了阿，HTC從一開始就有投資了阿，又不是現在。
跟中華還是跟遠傳，就只是利益問題。很多品牌的東西也只有遠傳有賣，為什麼一定要給大家賣？完全沒有根據的抹黑阿！

最後幾句話你是想要自爆你是哪間的高層嗎?

sunkk222 發表於 2017-6-4 02:57
等到看到維修單就潮不起來

你從頭到尾都是自己的推測、猜測，實質證據一點都沒有啊？

會買的就會買,不會買的還是不會買, 我         不會買.....

sunkk222 發表於 2017-6-2 16:04
非常多
沒辦法!公關公司拿錢要把形象洗漂亮一點
如果在mobile 01就會直接被刪文

整天腦補別人工讀生。明明就是你們沒專業只會腦補，可笑的妄想者。

一堆工讀生在笑對岸的同時
先看看自己的電池也好不到哪裡去
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=259971