重機上國道? 你的看法是?

個人看法就是就算能上我也不會上，因為我有汽車，不想拿命去搏!!買重機目的只想上快速道路或高架橋，減少看到紅綠燈的機會就很滿足了!!

我有黃牌
跟汽車

但 我反對重機上國道

page7016 發表於 2017-5-10 18:06
個人看法就是就算能上我也不會上，因為我有汽車，不想拿命去搏!!買重機目的只想上快速道路或高架橋，減少看 ...

正解 台灣人 普遍水準 大家都知道

雖然我也支持開放，
但我認為在這個專屬的論壇，開放投票，
沒有意義啊@@

CCRen 發表於 2017-5-8 15:55
支持開放，因為那本來就是應有權益

只是我自己不會想去騎，直直的路騎起來多無聊... ...

加1....像開車 若一直開高速公路直行...會很無聊 會很想睡覺

個人的想法是
我對重機沒有什麼偏見
如果在沒有任何老鼠屎，且大家都守規矩的情況下我很贊成重機上國道
但不得不說重機界是很多老鼠屎的
在平面道路亂拉轉、不打方向燈就亂鑽的也不少
看過好幾次重機在快速道路拉轉拉尾速

就算先撇開上述老鼠屎不說
重機上國道絕對比汽車要危險許多
下雨天打滑雷殘有非常大的機率人就這樣走了
沒被後車追撞壓過還好
被壓過汽車駕駛不就倒楣背一條人命

如果真的開放重機上國道
也必須要有不同於汽車的法規
這不僅是保護重機駕駛也是保護汽車駕駛
畢竟兩個車種是不同的，安全程度也是不同的
ps.我不是重機駕駛，以上只是我個人看法

l220098838 發表於 2017-5-12 09:30
個人的想法是
我對重機沒有什麼偏見
如果在沒有任何老鼠屎，且大家都守規矩的情況下我很贊成重機上國道

每每看到這樣的回文就覺得很有趣
一個不騎重機的駕駛在假設自己都搞不清楚的狀況

您提到的拉轉拉尾速
個人也看過同時也不贊同重機騎士這樣的行為
但汽車駕駛也都有相同情形
所以個人認為只單單提到重機界有老鼠屎
這樣的說法有欠公允

另提到上國道碰到下雨天打滑雷殘
難道一般道路不會下雨?已經開放的快速公(道)路不會下雨?
一定要在高速公路上才會打滑雷殘?
更何況高速公路的路面品質普遍都優於一般道路
如果在這樣的路面上還打滑
其他的道路就不用說了

以上給您參考
一個有汽車也有重機的駕駛留

我也來表示意見好了，我有重車、大貨車駕照，從小機車到17噸以上的大貨車都開過。
上次騎重車屏東到彰化來回，去時期的路徑是最短路徑，就是走平面道路，走走停停花了4~5個小時，回程走西濱快速道路，也是花了這麼多時間，因為根本是繞遠路。可知道若可走國道省錢、省時、又環保許多。
至於危險性，各種車輛駕駛經驗是大貨車死角太多，體積又大又危險，排氣汙染又高。一旦肇事死傷慘重，所以該禁的是3.49噸以上的車輛，結案!

覺得有限制的開放比較好  例如需持有駕照三年  及三年內不能超過設定的違規記點  畢竟是人包鐵   為了自己安全 也比較不會造成別車種的負擔      

我有汽車 有紅牌 完全支持重機上國道