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紅牌重機開放國道? 至少還要三年以上啦

有開頭至少有進步~~
萬事起頭難啊!!先有個開始就有希望
總比萬年喊話好多了!
所以啊...老賊不退就慢慢等吧...偏偏這些佔位者壽命超長.....機車數量最大..但路權最差...還有...不團結...集結數量多到他們怕的時後才有可能馬上辦....
83#
ase07 2017-5-8 11:04 只看這個作者
萬事起頭難~但這是好的開始...加油,期望那天路權的開放
要錢很快,要開放國道一直拖拖拖
鬼島鬼政府!!!!!
GTGT 發表於 2017-5-7 22:29
擺明就是不給你開阿~我每天騎市民大道通勤

大概知道為什麼交通部要玩這招~

其實還有兩台.

光陽還有myroad700

三陽還有maxsym600

車子都不輕就是了...="=

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而且賣肉700已經停產了~  發表於 2017-5-8 14:58
時間就像乳溝 擠一擠就有了
機會就像老二 握緊就變大了
本文最後由 cat1124x 於 2017-5-8 11:33 編輯

無能交通部+失智學者一搭一唱

照他們鬼邏輯
最該禁止上路的是肇事率偏高
傷亡最慘重的大客車和遊覽車

它們令人觀感不良
該同樣禁上國道
87#
weipao2046 2017-5-8 11:45 發文來自手機 只看這個作者
交通部,不意外!
症腐棺猿哪次會用腦袋做事?

紅牌重機開放國道? 至少還要三年以上啦277
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
紅牌重機的牌照稅也不少,要人民乖乖繳稅卻又限制一大堆,一些紅牌的害群之馬又搞得民眾觀感不佳,看來得讓民眾的守法習慣再進步後才有可能開放呀!
現在交通部的規劃紅牌重機要上國道, 最快最快都要三年
, 那開放之日遙遙無期啊大家還要繼續等下去嗎?