Fighter6 - 5000公里 負面心得

donation12 發表於 2017-5-11 18:21
唉，我也會阿，我不但會掉轉速，還會掉轉速到熄火..
真的是車王？有網友說原廠說很重視、要跟我 ...

原PO你是買新車還是買二手阿 ?
保固內的話 , 原本購車的店家沒幫忙處理嗎 ?
因為還在保固內 , 而你的問題還這麼大又多 , 原本店家不處理也太黑了吧
我當初在湖口爆胎 , 在新屋的老闆直接過來載都沒跟我收錢~_~

其實還是找比較技術好的店家會好一點

各位版友好，在下交待一下發文後的後續發展，

發了一篇抱怨文就射後不理，畢竟是不負責的行為。

首先我要收回第五點：保固差 這點。

因為就在發文的同一天晚上，原廠客服就託人企圖跟我聯繫，

但我週末出差沒注意到，直到5/7日才回覆，以下照事件發生時間說明：

1.2017 0505 - 發文

2.2017 0505 - 晚上九點有人私訊，問我如何聯繫

3.2017 0517 - 下午1點20左右客服來電，態度很好，約時間地點請專人幫檢驗。

4.2017 0523 - 下午1點30約在某SBC與專人相見驗車，確認龍頭跟傳動有狀況，

但碟盤應該無歪。原廠很阿莎莉的願意出保這兩樣。原廠專人也有詳細說明，

造成各種狀況的可能原因，接著留車處理，這邊特別感謝原廠專人。

5.2017 0525 - 原廠客服及SBC車行各自來電，跟我說車好了可以牽車，態度超好XD

但我下午下班後才去牽。車行是說換了龍頭珠碗，另一樣是傳動外蓋還離合器外蓋，

騎了幾天，傳動異音沒了，龍頭確實也好騎多了，要強調「好非常多」。

6.2017 0612 - 龍頭輕轉時開始有「摳」的一聲，本來還好，後來較頻繁發生，

於是又去SBC檢查，順便換機油。檢查以後技師幫重鎖，說這次再鎖緊點，

重鎖後不但「摳」聲消失，感覺又比之前更好騎更穩，看來有漸入佳境。

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當然還需要繼續騎看看，希望不會再出其他問題。很感謝這次原廠肯幫忙，

車況確實有改善不少。更換傳動蓋還離合器外蓋後，感覺離合器更不易打滑，

動力比起之前更扎實些，以上。

最後再次感謝原廠幫忙處理問題，原廠專人也說若還有問題，歡迎與他們聯絡...

這才是大廠該有的態度，良好的口碑才是最重要的行銷

donation12 發表於 2017-6-12 19:15
各位版友好，在下交待一下發文後的後續發展，

發了一篇抱怨文就射後不理，畢竟是不負責的行為。

話說三陽保固應該是不會太差啦...但是"龍頭珠碗"的問題怎麼到現在還沒有解決?這個問題在 Fightger 6, Jet S, Z1都有零星發生過(就我
常去保養的車行說從他那兒出去的 Jet S 有不少台中獎,都是直接請
車主去SBC處理)...若是生產時的問題那要盯緊產線呀...不要都後續
的保固來擦屁股...

其實現在的店家都只喜歡做簡單的故障排除
很少店家願意去詳細檢查問題點在哪裡
不要說SYM的，連YAMAHA也是
我媽的RS ZERO騎不到兩千就怠速熄火，發不動
回購買的車行說啥是積碳問題，FXXK，2000KM不到就積碳?
騙我媽去清洗，還花了1000多元，原來這問題是這台車的通病
我只能說，現在的店家都是隨便唬爛，要找到好師傅，難!!!!!!

flounderjason 發表於 2017-6-12 20:59
其實現在的店家都只喜歡做簡單的故障排除
很少店家願意去詳細檢查問題點在哪裡
不要說SYM的，連YAMAHA也是

噴射車容易待速熄火好像是通病？以前檢查、清化油器，阻風門，調slow，就算整顆換掉，總是可以處理好的說。

原po你比我好了
我新車400公里內就發現磨破碼表線,剎車油管,剎車時拉桿會如abs作動
回原購買車詢問 , 叫我自己騎回服務中心 , 礙於上班關西
騎去另一間sbc幫我出保碼表線 , 剎車油管
然後過沒一個月卡鉗漏油.... , 回去sbc出保卡鉗
後來有時間去了一趟服務中心 ,又換了碟盤 , 真空置動器
目前里程快4300 , 新車牽來到現在車身偏左重心偏左的問題還是沒解決...
又再跑服務中心一次 , 調整龍頭說在試騎看看...
到現在我心已冷...

小弟剛換掉的Fighter 6是第一批2013年09月出廠的，
以下是親經驗，不知是否已改善

(1)大燈為35W*2顆，有一次壞了其中1顆，另一顆亮個1~2秒就會熄掉，
　原本以為2顆都壞了，到車行只換1顆就OK了，車行說這是電腦保護
　設定，只要大燈耗電不是35W*2時，電腦就會把大燈電源給切掉，剩1
　顆大燈勉強還能用，2顆全關就是要逼車主到車行就對了，就也是Fighter 6
　無法直上非35W*2的LED大燈的原因，真不知工程師頭殼在想什麼

(2)小弟騎車都是順加速，轉速很少超過7000轉，但排氣管在里程8,000km時，
　騎熱就會有輕微2266聲音，尤其是騎熱熄火過幾分鐘後，重新啟動剛催油門
　那幾下最明顯，很像排氣管內有零件鬆掉的啦啦聲，換上新原廠排氣管就好了，
　但很準時地在里程16,000km又出現

小弟是Z1 attila，目前也是煞車時前輪會有往左或往右的拉力，後齒輪箱有飛機聲，回車行反應2次，老闆試車後都說正常，搞得我都不知道如何處理