請問 電盤上的拾波器 簡稱 感應器 以現在的噴射車

請問 電盤上的拾波器 簡稱 感應器 以現在的噴射車 還能像以前化油車做改裝的動作嗎

比如說 固定不動 調整 頭向前斜 或向後調整對準角度  或者  原本固定位置  

對準角度不變 只是向圓周 前或後移動固定位置呢?

改變點火時間對吧

現在都是噴射時代了

改裝電腦的話可以隨你高興在多少轉速做提前還延後

不用再靠"硬體"調整  

現在電噴的車安裝改裝ECU都可以調整點火角,
化油器的車也可以改可程式CDI來調整點火角,你說的那種已經是很久以前的做法了!

改ECU 加一，不然即使機械提前角增加了，高轉時原廠ECU一樣會退點火角。

auxo 發表於 2017-4-24 07:25
改ECU 加一，不然即使機械提前角增加了，高轉時原廠ECU一樣會退點火角。

請問為什麼高轉時原廠ECU一樣會退點火角?退點火角的機制如何作用?

wc2ff9 發表於 2017-4-24 09:52
請問為什麼高轉時原廠ECU一樣會退點火角?退點火角的機制如何作用?

我想就是爆震感知功能吧.

od4749 發表於 2017-4-24 10:49
我想就是爆震感知功能吧.

國產FI機種,目前還未有加裝爆震感知器,所以不會有高轉原廠ECU會退點火角的問題.
ECU會根據引擎的轉速及負荷,適度的提前點火,而不是高轉就退點火角.