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追風‧一個不屬我的時代【YAMAHA RZX】13P

當時追風散熱是不太好,尤其加了高速管後,引擎散熱片加夾一堆黑色長尾夾,增加散面積,不然很容易熱衰竭
本文最後由 wildspirit 於 2017-5-1 18:26 編輯
芤薿篠趐 發表於 2017-5-1 16:55
之前在挑檔車時 有追風,NSR,FZR三部挑半天,

但幾個騎追風的朋友是推薦我買NSR,也說了 追風唯一的缺點 ...

FZR通常是被認為車身太重.....
(酷龍表示:)


jmc0126 發表於 2017-5-1 17:12
當時追風散熱是不太好,尤其加了高速管後,引擎散熱片加夾一堆黑色長尾夾,增加散面積,不然很容易熱衰竭 ...

長尾夾!!

想到以前玩PC的散熱追風‧一個不屬我的時代【YAMAHA RZX】13P5182
一台經典的2T檔車~
看照片感覺車子顧的很漂亮!!
老車不死阿~~~
any0896 發表於 2017-5-1 19:48
一台經典的2T檔車~
看照片感覺車子顧的很漂亮!!
老車不死阿~~~

只是缺料 囧
本文最後由 wildspirit 於 2017-5-22 00:08 編輯
hx135cb750 發表於 2017-5-1 15:40
低轉有扭力是商用二行程檔車像雄獅/B1才有的,像雄獅基本上像柴油車動力域,2000轉就可以爬坡了,
但像街跑二 ...

就是懷念當年 hx135ss 三檔翹孤輪的 二行程力草

與 蘭蒂50   2檔 可以爬40度左右的大坡

當年的雄獅也是 送貨司機與送瓦斯的最愛  



jmc0126 發表於 2017-5-1 17:12
當時追風散熱是不太好,尤其加了高速管後,引擎散熱片加夾一堆黑色長尾夾,增加散面積,不然很容易熱衰竭 ...

後來證實 長尾夾 無效

地球黃金線 節目也有報導過 可以找影片看看 懷舊回味一下
RACING KING 180
經點好車一部 !!!!!!!!!!!