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10.9更新~ Majesty 125 2000公里換油 美孚0W20全合成機油

71#
phos 2018-7-2 00:12 只看這個作者
日系車有油溫表的實在難找,再貼一張東瀛戰神的油溫(117度)來PK吧
10.9更新~ Majesty 125 2000公里換油 美孚0W20全合成機油3346



其它補充
搭載VVEL連續可變正時汽門的VQ37VHR,原廠建議可變機構適合的機油黏度為5W30
在改裝排氣管並大催之後,油溫可高達140度!排氣溫度更直衝800度

10.9更新~ Majesty 125 2000公里換油 美孚0W20全合成機油7986

本文最後由 phos 於 2018-7-13 21:13 編輯

白色
72#
phos 2018-7-2 09:41 只看這個作者
adad1980 發表於 2018-7-1 17:06
不要低於800ppm,保護性還是有的

你以前的標準可沒這麼低~莫非太陽打西邊出來了~
adad1980 發表於 2018
機車優先選擇Porsche A40規範,油質分析表符合A40的機油,鋅含量都在1100ppm以上

機車專用油的ZDDP都在1000ppm左右或超過,這表示機車就是需要那麼高的ZDDP

 福特發現CK-4會讓汽門嚴重磨損
 原因就是CK-4要求鋅含量必須低於1000ppm,這讓機油保護性不足
機車不要用CK-4機油



事實上~很多台灣之光的國產引擎工藝也都還停留在API SJ(1100ppm)的水準~

10.9更新~ Majesty 125 2000公里換油 美孚0W20全合成機油3272

本文最後由 phos 於 2018-7-2 13:04 編輯

73#
phos 2018-7-2 11:50 只看這個作者
adad1980 發表於 2018-7-1 17:06
原廠建議用10W就『最好不要使用15W或20W,『可能』低溫流動性會太糟

你的論述也越來越搖擺了~
jerryliu777:『原廠規範15W是建議不要用到15W以上的機油』
adad1980:『jerryliu777說的不對,原廠規範只是建議值,只要當地溫度適合,你要用20W、25W也是可以』

還記得你以前是怎麼批評別人的嗎~怎麼今天換成你就自動轉彎了~
adad1980:知識這種東西不要用『認同』這名詞,SAE的資料就清清楚楚亮在你眼前,自然就沒什麼認同不認同這種事,同樣的,如果你不清楚,就不要用『想必』這名詞
填填看:

知識這種東西不要用『最好不要』這名詞,SAE的資料就清清楚楚亮在你眼前,自然就沒什麼最好不最好這種事,同樣的,如果你不清楚,就不要用『可能』這名詞

知識這種東西不要用『可能』這名詞,SAE的資料就清清楚楚亮在你眼前,自然就沒什麼可能不可能這種事,同樣的,如果你不清楚,就不要用『最好不要』這名詞

本文最後由 phos 於 2018-7-2 13:02 編輯

白色
74#
hmz 2018-9-18 03:51 只看這個作者
phos 發表於 2018-7-1 17:44
聽你在蓋,原廠G1礦物油訂價高達350元,比一般合成油還貴!

原廠G2半合成訂價高達430元,台灣水貨商賣460 ...

售價跟成本有絕對關係嗎???

同樣mobil 1機油 倭國鐵罐 比 美國塑膠罐 貴那麼多

你確定倭國鐵罐比美國塑膠罐好嗎?  
本文最後由 hmz 於 2018-9-18 06:44 編輯