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小老婆汽機車資訊網 › 機車圈 › KYMCO 速克達研究室 › 06年G4頻壞啟動馬達4/17新增問題
“Yamaha
AEONTEK STR X 300

06年G4頻壞啟動馬達4/17新增問題

31#
g4g 2017-4-18 22:29 發文來自手機 只看這個作者
本文最後由 g4g 於 2017-4-19 07:34 編輯

昨晚騎到一半
問題發生(按煞車沒閃爍.熄火案兩邊煞車桿沒動作和電發)
踩發後 趕緊騎去車行給他看這問題

花了80$  

前斜板右邊有白色插頭上一條綠線
問老闆說是鬆脫接觸不良.....

繼續觀察


另外
排氣管我想這隻CLUBL 1  壞掉(補過一次)
想換原廠精品黑管  V2?G4?


“YAMAHA
32#
霹靂霹靂 2017-4-19 08:41 發文來自手機 只看這個作者
排氣管用副廠就夠了,不用想太多,
33#
g4g 2017-4-19 20:03 發文來自手機 只看這個作者
本文最後由 g4g 於 2017-4-19 20:20 編輯

我有改58.5.....用原廠/副廠管不會燒掉缸?                 
幫我修理技師
是建議我不要用
怕排氣太小燒掉
板上有些文章說是沒關係(原廠管)
兩面說法我不知道該試還是不試?

一開始58.5我試想原廠管.....




34#
soar 2017-4-19 20:57 只看這個作者
樓主更換的 應該是煞車燈前置開關組 位於煞車拉桿內 自行更換過
06年G4頻壞啟動馬達4/17新增問題6482|小老婆汽機車資訊網
另外 排氣管建議原廠 副廠的問題 會把價差給補回來 甚至倒貼
至於精品管 已經沒有前段白鐵的了 使用幾個月 尾端產生鏽斑

給個讚

g4g
謝謝大大分享 只是那開關.....料叫得到 不知好不好裝? 那開關是否總成就有? 我G4化油 58.5 所以裝原廠管真的可? 不會排氣小而燒掉氣缸....(請給小弟我一個明確答案) 真的很想裝以前後鐵那種精品管...無奈停產  詳情 回覆 發表於 2017-4-20 21:45
樓主的是化油版 GP2的噴射是否能直上 有待商榷 確定的是可共用(KDU車系) 過去有車友提到 GP管前段會卡到 G4則不會 看樓主如何價與質抉擇  發表於 2017-4-20 19:22
GP2精品管那隻是前段白鐵喔..  發表於 2017-4-19 22:11
騎快是一時 騎久是一世
沒有愛,如何用自己的感情去傳遞機器的溫度
就讓自己決定如何對待自己的最愛
35#
g4g 2017-4-20 21:45 只看這個作者
soar 發表於 2017-4-19 20:57
樓主更換的 應該是煞車燈前置開關組 位於煞車拉桿內 自行更換過

另外 排氣管建議原廠 副廠的問題 會把價差 ...

謝謝大大分享

只是那開關.....料叫得到
不知好不好裝?
那開關是否總成就有?


我G4化油 58.5
所以裝原廠管真的可?
不會排氣小而燒掉氣缸....(請給小弟我一個明確答案)

真的很想裝以前後鐵那種精品管...無奈停產

36#
霹靂霹靂 2017-4-21 09:19 發文來自手機 只看這個作者
煞車開關要2邊同時壞的機率很低很低,超級低,你現在可以發動正常的話,有沒有去看看后煞車燈會不會亮在說,排氣管用副廠就夠了,不用去想這麼多,
37#
soar 2017-4-21 15:21 只看這個作者
g4g 發表於 2017-4-20 21:45
謝謝大大分享

只是那開關.....料叫得到

拉桿固定螺絲卸下 就可以找到並卸下 當時購入材料記得是25碟煞按壓的橡皮內就是那開關組
總成意味該有的都有 但螺絲就未必了

單套缸 不換排氣管的 大有人在
端看混合比調整狀況 可以自己調 也可以請車行調 自行再騎乘感受

舊的白鐵尾蓋款的有留下 當時車行是判定隔板異音 更新前也在尋找同款 不過沒找代工的NHRC
因為只差別於掛牌上的差異 新款的防燙蓋鎖點 和舊款不同 GP的也就無法直上
騎快是一時 騎久是一世
沒有愛,如何用自己的感情去傳遞機器的溫度
就讓自己決定如何對待自己的最愛
38#
g4g 2017-4-21 22:24 發文來自手機 只看這個作者
謝謝各位大大,我找時間在裝原廠管,逛光陽也找不到
先檢查電瓶的電壓 假如有機器量會比較準

再來就是馬達跟正電負極的線阻抗是不是很大

58.5缸壓應該不會太高 除非凸輪是手工的才有可能高缸壓
40#
g4g 2017-4-25 21:15 只看這個作者
謝謝39摟大大

我凸輪記沒錯是原廠
當時我預算不多沿用原廠