找回密碼
 註冊

Z1好呢還是JETS好呢?

JET記得買雙碟就對了~

這台欠改傳動~其它都還不錯
參與人數 1紅利點數 +1 收起 理由
戴倫斯 + 1 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +1

12#
foxlee 2017-4-12 08:08 只看這個作者
依照你騎車的速度來選,Z1應該比較適合你的需求!
JET S 起中比較疲軟,他強調的是高轉馬力!
你若是常常騎起中速,Z1真的比較適合,這也是二汽門的強項,低轉扭力!
再來就要看你喜歡的外型跟其他實用性來選囉!
參與人數 1紅利點數 +1 收起 理由
戴倫斯 + 1 屌 不加分不行

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +1

外型來看就是JET了!!!無庸置疑

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
是啊!  發表於 2017-4-12 20:37
要改=JET S
不改順順騎=Z1

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
感恩!  發表於 2017-4-12 20:37
15#
peppy 2017-4-12 11:38 只看這個作者
本文最後由 peppy 於 2017-4-12 11:42 編輯

現在機車隨隨便便補油門補用力一些都在75~85上下
一敗說不定110左右
所以根本不需要
三陽的車都不必改就蠻強的
看你要起步中速強還是中尾速強
在台灣只有限速50乾脆買起中強的
除非你常跑高速公路或快速道路才有機率維持時速80~90
但250cc以下都不能上這些道路所以只能在60左右
而這兩款我都沒騎過所以無法幫你解決問題
我印象中FIGHTER起中強..但不在你名單中

給個讚

s90z18為啥我之前常看到有FIGHTER文章說尾速80還是90後拉不上去?  發表於 2017-4-12 22:41
FIGHTER是中尾強~130幾公斤哪來起步強?XD  發表於 2017-4-12 13:15
16#
安可 2017-4-12 12:03 只看這個作者
差異就不多說了
總之一好沒兩好
最重要還是要自己看順眼...

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
講白就是這樣感謝分享!  發表於 2017-4-12 20:36
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm
17#
theegg 2017-4-12 14:45 只看這個作者
你的需求感覺兩台都可以~
就看外型或是價格吧,CP值高也是一個重點~
不要買了結果使用需求不高,結果擺著也是浪費,
還不如換好點的安全帽或手套~

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
也是!!!謝謝分享哟  發表於 2017-4-12 20:35
看樓主得需求,感覺z1就不錯了Z1好呢還是JETS好呢?8168  家中有台JETS,我自己騎乘的感覺是操控大於性能啦~~~ 跟我的FT6相比,JETS輕盈多了! 只是跟我的車相比之下JETS還是有些小遺憾,制動性能差強人意...還有一項蠻方便的坐墊升起裝置。不過這都可以事後升級啦 小小經驗供樓主參考

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
感謝分享!!!!  發表於 2017-4-12 20:35
19#
啻邪 2017-4-12 19:53 只看這個作者
只好選一台自己不會後悔又喜歡的車就ok了

真的甭去想太多

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
哈哈好哦感謝你  發表於 2017-4-12 20:34
雷探長 發表於 2017-4-12 00:15
jet s之前可以試騎時講真的只有穩沒速度欠改就這樣.........

那JETS如果要改 改珠子大彈簧還有嗎?

給個讚

我的話珠重全降1+1500轉短大彈簧,4V的車種要靠轉速,不過原廠碗公離合器不好可以的話換掉。  詳情 回覆 發表於 2017-4-12 22:17