jet s 單碟後鼓煞鎖死

gtr90036 發表於 2017-4-8 21:12
換改裝拉桿應該不是問題所在
如果拉改是可調式的，要調整好你個人習慣的間距
檢查後煞車的調整螺絲，不要鎖 ...

之前用原廠的拉桿並不會發生鎖死的現象
因停車倒車而把原廠煞車拉桿給摔斷
才更換改裝可調式拉桿
換完後才開始發生鎖死的現象
後煞車的螺絲也調得很鬆,拉桿能壓到八成的狀態
發生鎖死後,立刻找車行把拉桿跟煞車皮換回原廠
到現在快半個月,還是有機率鎖死

lloocckk3 發表於 2017-4-8 22:06
這很明顯昰 個人的問題!

台灣人 慣用 依賴 後煞車的壞習慣...

抱歉
我前後煞車都會使用,也知前七後三的道理
而我無解的是換改裝拉桿後,才發生鎖死的現象
換回原廠拉桿,煞車皮後還是有此現象

inmymemory 發表於 2017-4-9 09:11
請問一下

所謂鎖死，是煞車拉桿沒回彈嗎？還是後輪鎖死？

煞車拉桿連壓都壓不下去,沒壓煞車下後輪卡死轉不動

雜碎兄 發表於 2017-4-9 09:18
下坡重心前移 後輪載重變輕比較會鎖死
煞車還是前後輪同時煞比較好
看後輪煞車有沒有鎖太緊 ...

我是前後輪同時煞,後煞車調整螺絲調得很鬆,拉桿壓到八成滿的狀態
是換改裝拉桿後,才開始發生鎖死的現象
現煞車拉桿原廠,新的煞車皮,還是有機率發生

Tommy_85tw 發表於 2017-4-9 11:51
只好多練習左手...
先抓好會鎖死大概是多少的力道,再去抓比例以後自己小心...

是感覺像連續彎道煞車後,後煞車股過熱膨脹鎖死的感覺,那時煞車拉桿連壓都壓不下去,後輪也卡死轉不動

cc60906 發表於 2017-4-9 19:36
之前用原廠的拉桿並不會發生鎖死的現象
因停車倒車而把原廠煞車拉桿給摔斷
才更換改裝可調式拉桿

請問你在換搖臂時煞車皮有沒有換新，如果沒有換新，從你的所有描述，我判斷是你的煞車皮拆下後反裝所造成，因為舊的煞車皮會經過磨合，反裝後整個間隙一側會變極大，一側會變極小，所以有可能會發生像你所說的情況，請把煞車皮左右片對調，或更換新品。

cc60906 發表於 2017-4-9 19:42
煞車拉桿連壓都壓不下去,沒壓煞車下後輪卡死轉不動

假如你的鼓煞搖臂／凸輪作動正常，無卡卡不順，回彈正常

我個人不負責任猜測(錯了別找我)：你的煞車線換錯型號，或安裝手法有誤

煞車線太短硬上，導致搖臂正常情況下，已經驅動凸輪去頂煞車皮，去接近後輪煞車輪鼓(俗稱哈姆)
你可以試看看，車輛無發動狀態，架中柱，用手撥你的後輪胎，是否卡卡的(你的搖臂已經誠如你所言，放鬆８成)

接下來再試，搖臂螺母完全放鬆，再撥你的後輪胎，是否輕鬆轉動順暢，假如是的話，很有可能煞車線換錯型號或安裝手法有誤

以上條件，假設煞車凸輪無卡轉動不順

Rongbin 發表於 2017-4-9 21:44
請問你在換搖臂時煞車皮有沒有換新，如果沒有換新，從你的所有描述，我判斷是你的煞車皮拆下後反裝所造成 ...

我當下是直接請車行幫我把拉桿跟煞車皮全部換掉,換成原廠的,且後鼓螺絲已條很鬆拉桿壓下去八分滿左右,還是會有鎖死的狀況
ps 我看車行是沒有把搖臂拆下來做清潔,是直接幫我換拉桿跟煞車皮

inmymemory 發表於 2017-4-9 22:43
假如你的鼓煞搖臂／凸輪作動正常，無卡卡不順，回彈正常

我個人不負責任猜測(錯了別找我)：你的煞車線換 ...

這我再請車行幫我檢查看看

ABS不鎖死