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輪胎在對的場合才能發揮對的功用!!

天啊
大家都好省
我用米其林的super sport  2700km就下課了輪胎在對的場合才能發揮對的功用!!8764
2003年9月的G4還在死撐
22#
CLAES 2017-4-7 04:25 只看這個作者
輪胎在對的場合才能發揮對的功用!!893我還是比較喜歡S20-EVO~! 超耐磨....... 朋友的10R最近剛換了更新款的S21了也說感覺不錯~! 輪胎在對的場合才能發揮對的功用!!2954等這條後胎用完我也打算跟進換S21來用看看~!

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S21 服役中,好用!  發表於 2017-4-13 01:43
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S20 EVO好胎+1  發表於 2017-4-8 18:53
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
  題外話
小弟反而是冬季胎壓比夏季來的低
純粹想說天氣冷,輪胎比較慢熱
所以用較低的胎壓來提升輪胎熱起來前的抓地力
以上個人淺見

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說的沒錯,但考慮台灣除了寒流以外真的還好..而夏天氣溫真的很可怕,年年創新高,但主要還是要有熱胎的習慣,其實不要太極端的胎壓都能騎很穩定   發表於 2017-4-7 18:10
說的真好~~~很實際!!!!我覺得輪胎好貴啊~~~安全第一!!!這錢還是要花!!!

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沒有錯!能騎的長久才是王道  發表於 2017-4-7 18:07
感謝心得分享,B牌S21使用中......
感謝心得分享
可以跑五千貌似還不錯

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但最主要還是看個人騎乘習慣!  發表於 2017-4-7 18:06
難得的胎文,不過139那麼多碎石細沙與落葉的,拗卡真的要保留保留~~~~~~

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沒有錯..山道非賽道 帥到就好  發表於 2017-4-7 18:06
28#
G5821 2017-4-7 12:52 只看這個作者
感謝分享
在騎車時輪胎是唯一接觸地面的物品(膝蓋不算)
慎選輪胎真的很重要
9成9單騎9成9單騎
30#
Xelos 2017-4-9 03:06 只看這個作者
滿好奇原PO阿法13跟大閃電之類的騎乘體驗
不知道能不能再分享一下 輪胎在對的場合才能發揮對的功用!!6794