16/10 ADDRESS125SS後燈殼拆裝

到連假結束前
才有空po在連假前做的傻事...拆裝後燈殼...

1、只需卸下圖中橘圈位置的4顆十字螺絲即可拿起後燈殼
但要用些巧勁
相當"密合"...


2、拆下的後燈殼
橘圈位置提供2項說明
(1)黑色蓋板應該是日規牌照燈的透光處
(2)其下方黑色膠條是發泡棉，有切凹槽，好像有上膠，使其黏在後燈殼上，應是防水用途


3、取下後燈殼後，發現燈座四周也有發泡棉，圓形實心，無上膠，直徑約0.3mm，而且有2條；1條與圖2的發泡棉相同位置及長度，另1條則圍繞後燈座的其他部分周圍


4、後燈座周圍有凹槽可供塞入(因為發泡棉很軟，燈殼的凹槽附近空間不大，塞回原位花了點時間和功夫)


5、後燈座左下方轉彎處發泡棉及凹槽


6、在煞車燈和原日規方向燈的位置之間各有1片固定銀色隔板，方向燈空間無燈座預留孔


7、復原...


原本是想看看後燈座的空間
能否依照整個燈殼的形狀裝導光條
看來有困難呀

原本以為要改日規，沒想到拆了又裝了回去

ˋ至於導光條，我記得日本那邊有販售一整組的殺人魚LED+導光條

但個人覺得SS後燈裝導光條蠻醜的，還是日規最自然

蒼穹包子 發表於 2017-4-4 14:59
原本以為要改日規，沒想到拆了又裝了回去

ˋ至於導光條，我記得日本那邊有販售一整組的殺人魚LED+導光條

哈哈
沒想過改日規的
個人是覺得目前的配置還不錯看
後方向燈裝在後土除兩側
感覺後面線條較有變化
猛一看有點像YAMAHA的GTR

foolday 發表於 2017-4-4 15:28
哈哈
沒想過改日規的
個人是覺得目前的配置還不錯看

其實台規也不難看
不過日規就是比較簡單俐落

zen18 發表於 2017-4-4 18:17
其實台規也不難看
不過日規就是比較簡單俐落

每個人觀感不同，個人覺得日規後土除太長，反而不俐落