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莫名其妙的「開店也要成本、人家也有妻小」

就技術值不值錢?可以跟你說,有專業技術很值錢的啊
是可以理解為什麼你會這樣說,依照維修一樣項目的東西,換一樣的零件
為何有A店開5000、B店開7000、C店開10000這種事情
先撇除掉故意坑殺的情形(雖然很常見)及維修的功力程度不同外
確實有水電成本上的差異,拿貨每家店的價格都不太一樣
而A店開在偏遠非精華市區的話,租金當然便宜,如店面又是自家擁有的,就更不用說了,而C店是開在都市金華地段的店面呢?
你怎麼說?租金成本當然貴上許多,車子很多都是內部零件啊
當然是得拆了才知道,但你說拆要多少錢,不會直接當場開價嗎?
店家不開,你開啊,光這動作,超過八成想坑殺的店家就會收手了

我自己是認為台灣車行維修費用普遍不算貴,就算遇到坑殺的
講實在的,就是網路資訊發達啊,就砍到合理價不就好了
店家老闆也不是白癡,從坑殺價被砍到合理價,也是會接受的

在台灣不用擔心被貴到,應該要擔心的是車行沒技術,然後亂搞才對
兩光店家實在太多了...

而你說的法律,也沒有不算有固定收費,醫療用藥也是,有的單價開的高有的低,而像市府、區公所的那種提供免費服務的律師也不會好心的教你該怎麼做,也只是簡單的帶過,然後請你去事務所談,而這價格也是不一啊,有高有低

也不是說車行這樣價格不透明不對
不然依照國外做法,零件費用+施工時數費用,制定費率來分開來計算
不曉得樓主這樣接不接受

就我來說,求的是快速方便、品質及信任,就算被貴了,也能夠接受
出問題了,直接開飆也站得住腳





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網路資訊發達,是對於對這方面有涉略的來講有效 沒涉略的人,就是會被不透明價格坑殺的對象;牽進去跟騎進去,換同樣的東西,價格卻不同... 零件費用和施工時數本來就該分開算、清楚算的,這樣消費者自然會去評估  詳情 回覆 發表於 2017-3-31 23:09
s97227 發表於 2017-3-31 22:54
就技術值不值錢?可以跟你說,有專業技術很值錢的啊
是可以理解為什麼你會這樣說,依照維修一樣項目的東西 ...

網路資訊發達,是對於對這方面有涉略的來講有效

沒涉略的人,就是會被不透明價格坑殺的對象;牽進去跟騎進去,換同樣的東西,價格卻不同...

零件費用和施工時數本來就該分開算、清楚算的,這樣消費者自然會去評估值不值得花這種錢?
不然國外為什麼DIY這麼盛行?


假設今天我的車子出現某症狀,google後發現需要維修更換A零件,外頭標準工時2小時,工資價碼2千。 A零件 ebuy價格 100元,更換A零件所需的工具 ebuy價格 500元:

我一個魯蛇,時薪133,我選擇DIY,或許花4小時,但依然省。

一個天生溫拿,一秒鐘2千上下,選擇丟給外面的人施工,省的時間拿來賺更多錢。
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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老實說我還蠻喜歡台本的報價方式 ,有些店家真的有點糟糕,但我有找到不錯的店家現在都給他用,多換幾家 找個感覺對的吧?
我有認識技術好,價格公道的店家,但是是被坑了很多次後才遇到的。最常見的是材料貴一倍、工錢很唬爛、壞A修B、拆在那邊報芭樂價讓你修也不是不修也不是。車行老闆潔身自愛客人才會尊重技術,這是最基本的。

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  發表於 2017-4-1 00:04
同意你部分所說的,確實該公開透明化價格
本文最後由 aids_3000kimo 於 2017-4-1 00:40 編輯

舉個例子,如果你去換輪胎,拆裝過程中,發現輪框防水油封劣化了,導致輪框培林壞了

換輪胎要拆輪軸、卡鉗,輪框才能拿下來
換輪框水封,要拆輪軸、卡鉗,輪框拿下來,才能換輪框防水油封
換輪框培林,要拆輪軸、卡鉗,輪框拿下來,輪框防水油封挖掉,才能用特工拆培林

這時你會希望店家按照標準工資來收費 (工資等於收三項),還是會因為拆的地方都差不多,請店家三項合在一起酌收 (等於工資收一項)

三項工資和一項工資比較起來,一錠是合再一起酌收會比較便宜,還要看你跟店家交情

請問...車上這麼多零件都會耗損,每一項都一板一眼要列出來,牆壁都掛滿了還列不完吧 ??

會上網敲敲鍵盤是很好啦,但不是看看別人維修過程的文章,就可以把修車過程看的這麼容易,能夠一板一眼的大概只有換什麼零件收什麼錢,還要看店家的工具高不高級,齊不齊全 ~
你以為小吃店賣的東西會像機車零件一樣多嗎 ??

煮一碗麵會跟換輪胎一樣這麼久嗎 ??


廚師煮東西煮到一半會問你,有一顆蛋壞了,我又丟了另一顆蛋下去,所以要跟你多收一顆蛋的錢 ??

我看你只會嘴砲跟發沒營養的文騙騙積分而已 !!







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同意  發表於 2017-4-1 00:57
壓的低不代表騎很快,騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!
本文最後由 mau_saii 於 2017-4-1 18:19 編輯

大家都有自己的立場與處境,大家也是各說各話,客人要合理的價格,店家要高額的收入,這一場是人人皆輸家的辯論。

各說各話.jpg (70.25 KB, 下載次數: 12)

莫名其妙的「開店也要成本、人家也有妻小」5953
108#
grgr 2017-4-1 01:15 只看這個作者
典型的不尊重專業.....
本文最後由 tbeckycat 於 2017-4-1 02:19 編輯

有一點修車經驗的...才會知道這些車行的手段跟功夫...
台灣機車行品質參差不齊...收費真的是隨人喊...
以下都是自身經驗...

案例1:
之前小車線路還沒換,動不動就燒保險絲(換保險絲50~250都被收過)
有次又顧路了...牽到最近的車行跟師傅說要換保險絲就好....這老人家竟然不聽,在我出去打電話時,沒問我直接拆了一堆車殼
說啥電腦燒掉要留車
二話不說就請他裝好牽走...(還跟我要150塊工錢...)
後來去附近比較信任的店家
該店家檢查本人都在旁邊,發現是之前車禍碰撞因電線破損造成短路
換掉之後就沒再出問題...材料加工錢600塊

案例2:
後來傾倒感知器出現錯誤訊號熄火
第一間更新電腦後約騎了半年後又出現錯誤
第二間說壞了要換感知器2500 UP
第三間也說要換感知器2800 UP(與第二間相差不到50M)
當天我多走30分鐘路回到第一間再次更新電腦200塊搞定
到現在都沒問題...

案例3:
明明一個月前
才幫老婆到她公司附近的店家換煞車皮雖然非常少騎...不過也好幾年沒換了
就沒想太多就換掉了
後來因為輪胎沒氣了...
牽去打氣跟加機油後
老闆竟然跟我說..
我看你這煞車皮沒了要換...(同一家...)

這都只是國產塑膠車的經驗...更別說進口機車這些師傅根本沒碰過...

汽車我看過更多...
從幾十萬的國產車到幾百萬的進口車
因為師傅不熟內裝...拆壞了...
鎖點斷光光直接用瞬間膠給你黏一黏了事...
各位真的要慎選車廠...不管是機車還是汽車...






這種人越多,社會只會更墮落而已!