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87.2萬起國產正七人座進化,Luxgen M7 ECO HYPER 20 ...
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87.2萬起國產正七人座進化,Luxgen M7 ECO HYPER 20
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11
#
xxalex23
2017-3-16 07:59
只看這個作者
無恥
安全配備還在分等級
都已經2017還在這樣做
等著被其他有良的車廠消滅吧
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12
#
manure54321
2017-3-16 09:15
只看這個作者
johnson6405 發表於 2017-3-16 04:04
怎麼有人是看氣囊數決定這台車好不好??
是常常撞車逆??
不錯不錯,有這觀念很好。
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13
#
holyduck
2017-3-16 09:19
只看這個作者
第一次看到找男生當車模的
是因為要強調愛家嗎?XD
Shell VSX 10w40
Shell Advance Ultra 4T 10w40
Red Line 5w40
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14
#
sliverd
2017-3-16 09:42
只看這個作者
johnson6405 發表於 2017-3-16 04:04
怎麼有人是看氣囊數決定這台車好不好??
是常常撞車逆??
沒有說車不好,說的是車廠不好
是沒有常常撞車,但是撞一次就知道有沒有需要了...
有錢都沒辦法加購氣囊,到底是人命不值錢還是氣囊太貴?
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15
#
marlsony
2017-3-16 10:13
只看這個作者
嗯...
我只看到價格一直在"進化"
在現實與夢想的交叉路口抉擇中
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16
#
lin18140636
2017-3-16 13:26
只看這個作者
唉 自家人賣4氣囊 到底是在?
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17
#
x101
2017-4-27 10:42
只看這個作者
不知道安全配備高、低標成本差多少?今天買了M7就是後悔,想改奧迪賽也要好幾年,買了奧迪賽,M7再好也是下一個世代了。台灣市場規模是有限的,賣車的人會不知道?繼續築夢,還是繼續作夢?
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18
#
magicfrog
2017-4-30 00:18
只看這個作者
這改款不太吸引人阿~
感謝分享~
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