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如何做才是尊重別人,怎樣做才是尊重人權

来源: 其他 曹阿瞞 2017-3-14 18:40 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文最後由 曹阿瞞 於 2017-3-14 23:52 編輯

台灣人如果真不懂得如何尊重別人,那就要學。要是真的懂,那就要做出來。
不知道如何尊重別人並不可恥,可恥的是...不懂,還不學還自以為是。






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  發表於 2017-3-20 00:39
Gis
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  發表於 2017-3-19 21:46
老實說 , 當你看著騎腳踏車的國(高)中生假裝沒看到紅燈直直駛過去習慣後 , 尊重別人就別提了 , 學校就算有教他們也學不會 , 更何況是騎機車的 . . . .  發表於 2017-3-15 11:46
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  發表於 2017-3-15 10:54
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  發表於 2017-3-14 23:41
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2019/???/???
老有所終、壯有所用、幼有所長、鰥寡孤獨廢疾者皆有所養〔和諧的社會〕。
各地區央行正在準備推動未來經濟的新工具【全球數字貨幣的競爭】

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2#
lienly 2017-3-14 20:29 只看這個作者
機車族想談路權.....如何做才是尊重別人,怎樣做才是尊重人權6538
那得先學會不要到處亂鑽! 這2段影片中的機車都乖乖排隊,不會鑽.
1994我獨自去巴黎玩9天,也從沒看過機車族亂鑽.

但TW機車族最愛四處鑽,就算只能前進1cm,也是奮力往前鑽!
IMO, 要TW機車族先學會不到處鑽,這鐵定比學長登上月球更難!如何做才是尊重別人,怎樣做才是尊重人權1251
江山易改本性難移,機車族不管哪色牌,從不改愛鑽的特色! 上周在新生高架往圓山,就看到1台紅牌,只要能稍微前進,就不斷左右變換車道,從長安東~圓山,至少換道10次,甚至還在民生東那裡從右側引道超車! 所以照這樣的騎法來推定,機車族就是愛鑽,所以根本就不必給紅牌可上高速公路的路權! 只會引起更大的交通混亂.....如何做才是尊重別人,怎樣做才是尊重人權8468

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我騎重車時都是遇到轎車愛亂鑽,我乖乖地跟在前車後保持距離,就是有那些四輪大爺故意靠得很近硬要超你車的,那是不是順便禁行汽車? 開汽車的自以為很高尚就可以不尊重其他用路人了嗎?  詳情 回覆 發表於 2017-3-20 09:45
?想要談路權因該是汽車不要亂變換車道吧......  詳情 回覆 發表於 2017-3-17 15:36
影片中兩個車道的空間那麼大、又比兩邊的汽車車流順暢,只有笨蛋機車騎士才會想鑽來鑽去吧.....  詳情 回覆 發表於 2017-3-15 09:24
說個笑話:台灣汽車駕駛水準堪比法國  發表於 2017-3-15 00:55
看看那法國的汽車族群 真有水準 反觀台灣的就只會 我逼你是顧慮到你的安全......呵呵  發表於 2017-3-14 22:08
阿彌陀佛
3#
xantone 2017-3-14 20:37 只看這個作者
時尚文明的法國沒有機車不能騎快車道的觀念,開車也沒有慢慢開有人超車就加速不想被超的觀念,更沒有汽車可以在慢車道停、等、慢行的觀念,值得借鏡!
4#
xboy200 2017-3-14 21:09 只看這個作者
不合時宜的法令一定要先改變!廢除禁行機車和強制兩段式左轉這世界之惡,機車族才可能獲得應有的尊重~

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  發表於 2017-3-15 10:55
   
大陸地區機車可上國道!只要兩岸統一,台灣區國道路權自然也就開放了~
本文最後由 jkklynn2004 於 2017-3-14 21:23 編輯
lienly 發表於 2017-3-14 20:29
機車族想談路權.....
那得先學會不要到處亂鑽! 這2段影片中的機車都乖乖排隊,不會鑽.
1994我獨自去 ...

這類言論我記得紅牌開放前也有過,可開放後最常見的還是汽車引起的事故,依照說詞來看,顯然我並不屬於所謂的亂鑽一派,但我卻因為那所謂的亂鑽派系導致我的路權被剝奪,那請問我該拿那批亂鑽派系的人如何?
可惜在這小小的島嶼沒有人ˊ重視................
lienly 發表於 2017-3-14 20:29
機車族想談路權.....
那得先學會不要到處亂鑽! 這2段影片中的機車都乖乖排隊,不會鑽.
1994我獨自去 ...

我覺得老鼠屎一定有的啦,

現在舉證方便,罰則再往上個兩級我想應該會改善很多。

8#
rextao 2017-3-14 22:04 只看這個作者
lienly 發表於 2017-3-14 20:29
機車族想談路權.....
那得先學會不要到處亂鑽! 這2段影片中的機車都乖乖排隊,不會鑽.
1994我獨自去 ...

這其實有相當的因果關係
首先就是台灣真的地狹人稠
汽機車密度驚人
為何機車要鑽?
扣掉一些為了鑽而鑽的人(鑽習慣了不鑽會死這樣....我也很討厭)
很多人鑽因為大量的違停(無論汽機車,但汽車確實比較擋路,還有路霸咧~)
再加上台灣路上有許許多多的"1人汽車"
平心而論,若是有觀察過就知道在都會區機車不鑽能動嗎??

再加上機車本就是為了節省道路空間而存在
若是連塞車時都不能鑽,那我們也開車出來塞,你覺得這樣更好嗎??

閣下的發言就已經有著相當的本位主義,如何談互重?
我在開車時我並不會介意機車鑽(除了部分扭來扭去的三寶外)
機車本就不需要跟著一起塞
光看閣下的發言就知道車輛平權還有好大一段路要走......

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  發表於 2017-3-17 17:28
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  發表於 2017-3-15 00:43
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本文最後由 xul4m06qj6 於 2017-3-14 22:08 編輯
lienly 發表於 2017-3-14 20:29
機車族想談路權.....
那得先學會不要到處亂鑽! 這2段影片中的機車都乖乖排隊,不會鑽.
1994我獨自去 ...

用數學和邏輯來分析你的觀點

第一式:一台紅牌違規--->推論:機車族就是愛鑽(白、黃、紅)--->故:紅牌上高速公路會更混亂

根據政府規範,紅牌路權等同汽車,可得(紅牌 == 汽車)此式

因此

第二式:一台汽車違規--->推論:四輪族就是愛鑽(汽車、大客、大貨)--->故:汽車上高速公路會更混亂

然而

有鑑於目前汽車已經可以在高速公路上行駛超過一甲子了

所以您對高速公路目前的觀感會影響到上面的兩個推論

1. 假如您認為目前的高速公路一點都不混亂,那可推導出紅牌上高速公路亦不會造成混亂,第一式和第二式皆不成立

2.假如您認為目前的高速公路很混亂,那第一式和第二式皆成立,而根據您的立場,您也一定是反對汽車上高速公路的,對不對?


引申:假如您不反對汽車上高速公路,卻反對紅牌上高速公路,那您的內心必定存在著矛盾。請先去體悟心靈祥和,沉靜思緒之後再來過

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  發表於 2017-3-15 12:40
跟那種本身就充滿矛盾的人講道理是沒用的吧  發表於 2017-3-15 09:29
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台灣汽車塞車時 , 也會靠左邊 , 讓出右側空間給機車行走 .
我沒4輪 , 騎機車時常常感受到4輪的善意讓道 .

看了影片 , 台灣與法國的差別 , 應該是沒有禁行機車的規定 , 其他看起來差不多 .

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因為右側有水溝蓋、有違停、有公車、有小黃、有腳踏車、還有開門不看後面的,你覺得這樣很溫暖我也是笑笑,廠廠  發表於 2017-3-14 23:45
可是就因為這個禁行機車,機車得面對路邊違停、公車停靠、小黃載客、汽機右轉.....等等,族繁不及備載  發表於 2017-3-14 22:14
騎腳踏車趴趴走