找回密碼
 註冊

想把整個缸換掉~Tigra 150 abs

11#
yoyo75820 2017-2-19 00:43 發文來自手機 只看這個作者
truenojg 發表於 2017-2-18 23:35
建議可換鍛造活塞、重作氣密、活塞環換掉、區軸做萬轉平衡等,又是一條活龍! 我的也有重做過,給你個參考^^ ...

請問方便私訊透露多少錢嗎?大約是幾公里做的
我也吃機油了 想知道大約該抓多少預算 謝謝了

給個讚

已PM您囉^^  詳情 回覆 發表於 2017-2-19 14:23
提供經驗

總里程1.8W縮缸下課

使用習慣:
必定熱車到水溫兩格
長騎高速巡航但都順順油門上
按錶保養
機油非雜牌
國營中油98

曲軸軸承壞+曲柄歪+活塞刮傷+缸壁刮傷+汽門桿歪+凸輪軸軸承卡卡的

曲軸送整理(換曲柄+軸承換進口品)
汽缸用陶缸59封閉水道
活塞用鍛造低壓縮,改1.0mm活塞環
汽門換新,缸頭整理
新原廠凸輪
艾瑞斯RC1供油調整

以上整理連工帶料店家報價1.5W新台幣(不含電腦

動力小贏原廠虎一點點,不改高轉取向的凸輪,高胎跟厚活塞環本身就會影響性能輸出,右手乖點沒意外應該大勝原廠耐用度...
持續觀察中...

給個讚

大大,您這樣的配置算是套缸嗎? 原廠缸徑57.4,有在想之後如果套59+鍛造活塞(其餘都不改,需要整理換新的不算)有沒有後遺症?!  詳情 回覆 發表於 2018-3-26 22:18
哇 好仔細啊 (筆記) 我想請問一下  你縮缸的原因 是因為壽命到了? 還是因為吃機油吃到底了嗎? 請問一下中壢有推薦的店家嗎?  詳情 回覆 發表於 2017-2-19 10:53
13#
s17235 2017-2-19 02:49 只看這個作者
有許多大大都給建議了
你只要把錢準備好就可以了
我看完差不多一萬到二萬就可以
本文最後由 zyxwqo321 於 2017-2-19 03:14 編輯

之前買過彪虎也是騎了1萬多就吃機油..
0.8mm宿命?
後來騎到2萬多就賣掉繼續騎舊車

目前騎化油RS100
這是我第一台選的車
雖然動力表現普普
但RS這台動力對我KG輕的來說其實還蠻有力的
錶雖然快樂錶..但以全原廠來說錶還是可到97~103
平均80開始爬升慢
原廠騎到現在要5萬5了..
要是沒換彪虎里程數應該8萬以上了
每次1000公里漏下來都不怎會少油
這就是我要的!

給個讚

0.8真的那麼慘嗎? 自己的小虎和朋友的超五都不會吃啊,懷疑是組裝問題... Y牌100我也有一台superfour,2000換也不會吃,但缸頭漏油是通病啊。  詳情 回覆 發表於 2017-2-19 05:40
15#
zen18 2017-2-19 05:40 發文來自手機 只看這個作者
zyxwqo321 發表於 2017-2-19 03:13
之前買過彪虎也是騎了1萬多就吃機油..
0.8mm宿命?
後來騎到2萬多就賣掉繼續騎舊車

0.8真的那麼慘嗎? 自己的小虎和朋友的超五都不會吃啊,懷疑是組裝問題...

Y牌100我也有一台superfour,2000換也不會吃,但缸頭漏油是通病啊。
truenojg 發表於 2017-2-18 23:35
建議可換鍛造活塞、重作氣密、活塞環換掉、區軸做萬轉平衡等,又是一條活龍! 我的也有重做過,給你個參考^^ ...

您好 ! 我想請問你換的細項 是什麼 價格是多少?
我請問一下有沒有的店家
ud2006 發表於 2017-2-19 00:12
最好有量化數據
跑多少里程數km
吃多少cc機油

跑3萬多了 大約是跑800km 800進 300出吧 哈哈
NagativeEye 發表於 2017-2-19 02:32
提供經驗

總里程1.8W縮缸下課

哇 好仔細啊 (筆記)
我想請問一下  你縮缸的原因 是因為壽命到了? 還是因為吃機油吃到底了嗎?
請問一下中壢有推薦的店家嗎?
truenojg 發表於 2017-2-18 23:35
建議可換鍛造活塞、重作氣密、活塞環換掉、區軸做萬轉平衡等,又是一條活龍! 我的也有重做過,給你個參考^^ ...

您好 ! 我想請問一下你這樣換各個 項目的品牌 總價個是多少? 麻煩你了

給個讚

已PM您囉^^  詳情 回覆 發表於 2017-2-19 14:23
慎選施工店家也很重要
不然一年後你又要重做一次