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受到政治及國際間對於經濟的干涉所產生的影響,俄羅斯汽車市場在這幾年持續呈現低靡的狀態,據統計四年以來銷售表現下跌近一半,有分析師認為俄羅斯的車市將於 2017 年觸底,而許多汽車公司對 2017 年俄羅斯的銷售也抱持樂觀態度。
Ford 歐洲總裁 Jim Farley 表示,俄羅斯政府將會延續去年的補貼政策,在貨幣方面俄羅斯盧布的通膨將維持穩定狀態,因此 2017 年車市有望實現 5% 的成長,至於 BMW 品牌銷售主管 Ian Robertson也指出豪華車市場下滑速度已呈現趨緩。 2016 年 BMW 在俄國銷量與前一年相比呈持平狀態。今年起俄羅斯政府方面提出了幾項應對政策來鼓勵汽車消費,此為美俄關係在川普上任之後漸入佳境,其將可 望帶動整體經濟的好轉。
俄羅斯歐洲商業協會(AEB)主席 Joerg Schreiber 指出俄羅斯汽車市場整體仍缺乏活力。 該協會預測2017 年俄羅斯銷量 148 萬輛,將較 2016 年同比攀升 4% 之譜,但俄羅斯經濟高度依賴石油收入,據WTO數據顯示石油佔俄羅斯出口收入三分之二,不過目前石油價格仍存在不確定性,恐將是未來影響經濟發展的主要關鍵。
與歐洲各國相比,俄羅斯在 2016 年的汽車銷量介於西班牙和義大利之間,現階段其汽車保有量仍遠低於其他歐洲國家,因此具備較大的增幅空間,與其他新興市場相比,車輛在俄羅斯的銷售利潤也遠比印度或巴西等市場更高,這也將成為未來銷售表現或是車廠有意願投資生產的重要基礎。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-26 16:49 編輯
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