Z1 更換 RCE3代整流

過年前加裝了行車紀錄器之後，發現回充好像不足..最低可到12.8V
過年環島還帶了顆備用電池以備不時之需...(其中一半行李都是工具= __=)








內容物:





先拆殼，車已經被我拆得體無完膚，螺絲都只剩下"固定"用途 很多支角都斷了XD DIY真的要仔細才對.....

由於技術超差，我只好把下導流(應該是叫這名稱?)卸下來

方向燈這要拆


這裡三顆 用看得應該都知道吧


面板前面(照像方向弄反了)


底下有塑膠螺絲(應該較塑膠螺絲吧...)




側條要拔 裡面還藏一顆螺絲





非常亂的線....且髒得要命QQ


原廠的整流器


(遷到外面弄...)


原廠整流器
發車前(有手機充電，行車紀錄器)

發車後(有手機充電，行車紀錄器)



開小燈(有手機充電，行車紀錄器)
我的尾燈因為進水，整個尾燈那塊IC全燒了..我接兩條LED當尾燈和煞車燈
小燈另外包含魚眼LED Z1社團牌照燈




開大燈HID35W

我好像接反了...(?)

最後在看一眼....


接頭對照是否相同




這條小線是接RCE電壓表的，我並未購買，就用電火布把它包起來了

好醜...


說好的直上  螺絲孔還是有差一咪咪 我是把腳架給折了幾下


車架這得我也敲了幾下...


開電門 (手機充電，行車紀錄器)


發車


小燈




這顆電瓶用了1年多..先換上過年時帶去環島的電瓶(GS)

這是湯淺


換上這顆(很髒 但真的2月才剛灌水..新品)


開電門


發動


後續照片我就沒拍了....直接說感想
以上照片 我覺得真的是照"騙"
只有我拍照的時候數據才這樣 實際騎乘根本不是這麼回事

配備:大燈HID 35W LED 魚眼 反光片LED 牌照板燈 LED尾燈兩條 行車紀錄器 車充

原廠整流器+湯淺10號(1年):
開電門平常電壓都在12.7~13.8
發車後13.4~15 都有...車熱就正常些了 13.4~13.9

開小燈 落在13.0~13.8  

負載全開(大燈) 12.8~13.4  吹油門 可到達13.7最高 但在騎的期間 還會掉到13.0 .....

更換RCE後
配備:大燈HID 35W LED 魚眼 反光片LED 牌照板燈 LED尾燈兩條 行車紀錄器 車充

RCE整流器+湯淺10號(1年):
開電門12.7~13.5
發車後一樣大概都在13.4~13.9V 沒開燈 也還是爬不上14V....
開小燈 會落在13.2~13.9
開大燈後 一樣會落在12.8~13.7 電壓還蠻常落在13.2V......

更換RCE+GS電瓶(不到1個月)
配備:大燈HID 35W LED 魚眼 反光片LED 牌照板燈 LED尾燈兩條 行車紀錄器 車充
開電門12.6~13.5
發車後大概也還是在13.4~13.9 一樣爬不上14V....
開小燈13.1~13.9(更低了...)
開大燈會落在12.6~13.4( 看到12.6 我就先把大燈關了...)
吹油門 大約都在13~13.3 在跑....

換完RCE 沒有想的有ˋ特別效果阿....不過車在負載全開下 吹油門真的比較輕快 轉速比較快上的來 這點真的有感

明天上班 在拿電池檢測儀來看 這顆GS 和湯淺壽命還剩多少好了.....GS店平怎感覺電壓特別的低....

我朋友的FT6用儀表內建電壓表怠速開燈時是12.8V，拆馬桶一樣怠速開大燈直接用電錶量電瓶電壓是14V，給你參考

整流器負極強化接地直接電瓶負極試試看(8~10awg)

永昭 發表於 2017-2-12 22:07
整流器負極強化接地直接電瓶負極試試看(8~10awg)

同意 加強接地!!

建議可以從電瓶測量電壓~或是拉一個電壓表~
儀錶板內建的有時候蠻不準的~

碼錶上的電壓和電池上的電壓會差一點點，而且電壓變化也會慢一點

我覺得在發電量(發電機、電瓶)沒有改變的情況下，

換了比較好的整流器只是讓電壓更穩定而已。

整流器功能在於整流(交流轉直流)+穩壓，

使電子設備不至於因為過高的電壓而損壞，

你換的這組應該是屬於開關型整流器，

當發電量過高時，將線圈輸出開路，

可使發電機組磁阻降低 也就是所謂的"將能量還給引擎"

對於電壓的提升應該是沒什麼正相關。
-------------------------------------------------------------------------------------------------
有興趣的話可以看看PPT -W大的文，我覺得條理清晰，非本科系也看得懂大半

https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1286687882.A.253.html
文中反而是怕車上電系沒有持續消耗電力，發電機充電充過頭，

造成整流器過熱損壞--->失去整流和穩壓功能，導致電瓶損壞而顧車，

並根據不同車種的發電方式及整流器散熱位置作建議，

結論反而是建議多開大燈(多耗電)減少整流器負擔



P.S
有錯的話請版上高手多多指教了，一時興起查了點資料當筆記打打

感謝分享
電壓提升後一定會有感覺的

雖然很快就消失了

看來花了大錢卻沒什路用.
好家在,我沒買這個! 不過還是買了無3小路用的電容...

想了很久但一直花不下手買這牌的整流器!!
看來是對車還不夠有愛!!
但看到DIY就是贊!!不過車子外觀似乎要加強保養一下囉~~