[DIY維修]KYMCO-GP125 化油器負壓膜破損-更換簡易教學[圖多慎入]

負壓膜有料可叫還好


我壞過汽油浮桶閥.......
欲哭無淚  囧

g4g 發表於 2017-2-11 07:35
謝謝大大分享

小弟我G4 100年那裏左右也自己換

油針觀察有無磨損，有無歪，都正常了化基本上沿用就好，不然一隻也是1~3百
--------我是分隔線------------
方法1：那邊螺絲滑牙有個辦法，你搜尋名稱為：「萬能鉗、暴力鉗、固定鉗」的產品
這東西可以把螺絲夾得很緊轉開，然後拿去螺絲店找一顆一樣的螺絲就好

方法2：如果手邊有電鑽，也可以直接把螺絲頭轉掉就好
方法3：如果手邊有砂輪機，在螺絲上面切條線用一字起子轉開就好
以上供您參考，拆法很多種，要看你有那些工具為主，方法1應屬成本最低方法

peppy 發表於 2017-2-11 10:34
原來那個是負壓模
光陽買的到
那三陽有那個零件可以買嗎?

不確定，你可以去您住家附近機車材料行報你的引擎號碼，請老闆幫您查查有無料可訂~

ncr 發表於 2017-2-11 11:36
我換過，  裝回去還是一樣，搞一個星期。

最後我抓到毛病，

悲劇~
大學時候剛開始在玩化油器時候也遇到要調整油針高度的化油器XDD
那時候怎麼裝怎麼不順，拆拆裝裝不下10次才弄好~哈哈

shaing0119 發表於 2017-2-11 11:45
負壓膜有料可叫還好

汽油浮筒壞掉是什麼情況呢?
還是說在調整浮筒高度凹壞了QQ?
我拆過近20年的化油器都還是好的
只是塑膠看起來有點劣化感(顏色變很深)

我08年那時試過壞過同樣情況，但當時師傅話一整個換，超貴的～

真的好多DIY高手都潛水去了!

當初GTR125的負壓膜也是蠻多人破的
真的是養車學經驗

我的化油RS摧油門不會熄火
不過混合比只轉一圈半
目前天冷每次發動起來阻風門結束後不久就會必定熄火(熱天不太會)
想問這樣是混合比還不太夠是嗎?
我看原廠出廠的是1又7/8圈
所以我要再轉半圈的一半才行?

步驟清楚
方式也明確
又能學到新技能了

zyxwqo321 發表於 2017-2-11 14:06
我的化油RS摧油門不會熄火
不過混合比只轉一圈半
目前天冷每次發動起來阻風門結束後不久就會必定熄火(熱天 ...

如果原廠沒改，我之前調整化油器沒有檢驗設備基本上都是照原廠手冊走，再根據調整完狀況斟酌調整。
你可以再參考熱車後轉速來調整混和比、怠速螺絲，改善天冷時候問題
或者是調整阻風門的長度