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一手擋兩輪?PGO ALPHA MAX 125殘酷深度測試

感謝分享!
以前CBS之所以失敗是因為是鋼索式的,
加上來令間隙調整不當造成的嗎?
沒有最安全只有更安全!真有道理!
安全配備永遠不嫌少
63#
Faco 2017-2-16 08:09 發文來自手機 只看這個作者
感谢分享
因為有你才可以把整台車看光光!!
很詳細的介紹~感謝大叔的分享
這一台車尾屁股我給95分 真的很特別一手擋兩輪?PGO ALPHA MAX 125殘酷深度測試1471
MAX的車型真的很殺食
adad1980 發表於 2017-2-16 06:46
『但是相對的是 少了煞車力的分配 碰上天雨 路滑 也就代表要打滑 就是兩個輪子一起打滑 那車輛一定是整台 ...

我的看法跟你一樣~
後煞車的活塞比前面的一顆活塞大
主要煞車還是在後輪~前面輔助一點~
就算加上重心前移~可能也才50/50的煞車分配而已
前輪就單控制前輪~緊急煞車還是要雙手並用
CBS只是讓單後輪煞車不穩定的現象消除而已
69#
swb968 2017-2-16 10:10 只看這個作者
感謝分享~~詳細解說!!!
講到CBS 第一個讓我想到的人是 柯受良

這樣講 會不會洩漏年齡層啊一手擋兩輪?PGO ALPHA MAX 125殘酷深度測試2106

當年他代言廣告的三冠王3代

只是... 胱癢似乎沒有把這項功能延續下去啊

想想自己也是親手廢了所謂的 一手擋兩鍊 的裝置

就可以瞭解 此構造延續不下去的心酸了

重新設計的舊功能 就讓我們繼續看下去~~

一手擋兩輪?PGO ALPHA MAX 125殘酷深度測試928

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那鋼索 後面又股殺........所以......  發表於 2017-2-17 01:52