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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › SYM 速克達研究室 › 關於Fighter150ZR(化油)電瓶回充請教
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關於Fighter150ZR(化油)電瓶回充請教

11#
天威 2017-2-7 21:22 只看這個作者
從 整流器 紅線 在拉一條線路回到電瓶!!!!!

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587020096
我爬文有看到這方法,有空來試試~  詳情 回覆 發表於 2017-2-7 21:58
eduso09
同意 整流器紅 綠線各拉一條到電瓶 紅線記得加上保險絲!!  詳情 回覆 發表於 2017-2-7 21:47
frank0202
請問有詳細的接法嗎?抱歉,對電系不是很了解.謝謝  詳情 回覆 發表於 2017-2-7 21:46
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12#
paul311142 2017-2-7 21:25 只看這個作者
沒辦法，fighter 4代發電量真的有點吃緊，加上時間久了，線圈+整流器都會老化，會更加的稍嫌不足，建議可以更換零件做改善，不過線圈目前好像只有原廠料不便宜，整流器請用原廠或知名改裝廠，品質比較穩定。

剛修過一台用副廠整流器的車，結果回充電壓太高把整車能燒的電器都燒光了.....

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娜希亞
他該換的換了，發電線圈也正常，原廠設計的故意  發表於 2017-2-8 07:48
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我們所販售的商品從材料、加工、處理等幾乎都是台灣製造業出品的，所以請安心使用，我們絕不出售連自己都不敢使用的零件。
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13#
frank0202 2017-2-7 21:46 只看這個作者
天威 發表於 2017-2-7 21:22
從 整流器 紅線 在拉一條線路回到電瓶!!!!!

請問有詳細的接法嗎?抱歉,對電系不是很了解.謝謝
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14#
eduso09 2017-2-7 21:47 只看這個作者
天威 發表於 2017-2-7 21:22
從 整流器 紅線 在拉一條線路回到電瓶!!!!!

同意 整流器紅 綠線各拉一條到電瓶
紅線記得加上保險絲!!
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15#
587020096 2017-2-7 21:58 只看這個作者
天威 發表於 2017-2-7 21:22
從 整流器 紅線 在拉一條線路回到電瓶!!!!!

我爬文有看到這方法,有空來試試~
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16#
opa2132 2017-2-7 23:27 發文來自手機 只看這個作者
大燈LED化，耗電才差的多啊
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17#
tsailotus 2017-2-8 01:15 只看這個作者
關於Fighter150ZR(化油)電瓶回充請教8
我最近才買(tao)回來這個換上
它的發光高度和位置跟東亞35W一樣
有跟朋友車請朋友看過
不打鳥好用
同樣4代車

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587020096
最近也是買了這組回來用,效果還不錯,正面看不刺眼,但側邊會直接看到LED發光點,蠻刺眼的,不知道有甚麼方式,在裝LED燈泡時,不要裝太裡面,讓LED可以包在反光板內部(如附圖),這樣就不會直看到LED發光點,有想過在後面加墊  詳情 回覆 發表於 2017-2-21 00:55
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18#
娜希亞 2017-2-8 07:55 只看這個作者
整流器獨立線組沒能改善啥…是發電線圈發電量的問題

降電阻影響真的不大…LED化大燈剩這招（雖然也是雞肋）

因為樓主沒開燈回充就不足了，發電線圈又沒事（那只能怪原廠設定…）

但又怪不贏沒法條能說發電量不能做一拜，這也跟行車安全無關
未經他人苦，莫勸他人善；你若經我苦，未必有我善。
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19#
娜希亞 2017-2-8 08:05 只看這個作者
做個爛比喻：你發現個水源（發電線圈）能取水（但那水源水不夠）

你找水汞（整流器：交流轉直流）…

抽水到水塔（電瓶）…

久了抽不到水是要怪水源水少

還是要怪水塔還是水汞爛
未經他人苦，莫勸他人善；你若經我苦，未必有我善。
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20#
honda231 2017-2-8 08:41 只看這個作者
本文最後由 honda231 於 2017-2-8 08:46 編輯

量電流,啟動沒開大燈0.6~0.7A左右(催油門不太會變),開大燈-0.3~-0.2A左右,催油門會變-0.6~-0.5A,只裝一顆大燈,不催油門約0A,催油門還是會變負的.

請問你知道量測電流有方向性嗎?你確認下你電流表是否安裝正確及安裝位置。
不然量出"負"的，你的電瓶還能正常使用，那真是神車

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587020096
所以白天騎的時候會充電,晚上騎比較多就會沒電,我三用電表轉到10A,拆電瓶負極,黑探針接電瓶黑線,紅探針接電瓶負極,這樣應該沒錯吧? 我比較好奇的是,開大燈催油門電流居然是往負的跑,而不是往正的...  詳情 回覆 發表於 2017-2-8 12:28
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