國產和進口紅黃牌維修動到氣缸引擎的費用

日前去到朋友的機車行喇豬屎，瞟到旁邊的進口紅牌落引擎去維修，
隨口問了下費用，哇，基本材料費就已經4～5萬，
因為胖叔有在觀望國產黃牌大羊，
想問問有經驗的車友，國產黃牌大羊動到引擎汽缸之類的，
費用會有那麼的令人嘎倫筍嗎？

那換成T-MAX的話，動到引擎的維修費用也會很傷口袋嗎？
請有經驗的大大們分享一下，謝謝。
阿，那個吐嘲筆戰的就請高抬貴手了。感恩。

雖然我可能講廢話了~但不管國產或是進口~有愛都不是問題

國產方面就要請ˋ其他人分享了~

我是以前騎進口某款綠色的~遇到炸水箱~汽缸漏油等等等的小問題

要記住這些能修的都是小問題而已

版上不是有一篇刺激400落引擎工資一萬的文章？
國產大型重機差不多就是這種價位了...

紅牌那麼多種，有單汽缸、雙汽缸、四汽缸、六汽缸，你問的是哪一種？

國產黃牌的話，材料不會貴到哪裡，自己DIY便宜得很.
以本魯蛇的RV250為例(與RV270幾乎相同)，汽門撞壞、爆凸輪軸、內鏈，汽缸頭內的零件全部換新，自己叫材料約4千多一點，工錢0元，學費1500。學一次之後，自己買工具來DIY，便宜又划算.

雙缸賣肉700的話，則是還沒打算拆

至於舶來品貴個兩、三倍不無可能~


車行說的「材料費」都是含賺2手的錢，之後再跟你收一次工錢.

GTGT 發表於 2017-2-4 22:30
雖然我可能講廢話了~但不管國產或是進口~有愛都不是問題

國產方面就要請ˋ其他人分享了~

車能修當然都不是問題，就怕修好了又另一個來，還真討錢啊。

alionheart 發表於 2017-2-4 22:31
版上不是有一篇刺激400落引擎工資一萬的文章？
國產大型重機差不多就是這種價位了... ...

感謝，剛爬完文了，還真的有點給他小軟一下，
但看到進口的費用，確定碰不得了。。。

天生魯蛇 發表於 2017-2-4 23:04
紅牌那麼多種，有單汽缸、雙汽缸、四汽缸、六汽缸，你問的是哪一種？

國產黃牌的話，材料不會貴到哪裡，自 ...

魯蛇大
胖叔是以國產單缸為目標，所以我有看到過你分享的RV250維修文，
有想要像你學習的念頭，只怕能力不足，搞的更慘。

xtrail1381 發表於 2017-2-4 23:17
魯蛇大
胖叔是以國產單缸為目標，所以我有看到過你分享的RV250維修文，
有想要像你學習的念頭，只怕能力 ...

其實單缸引擎很簡單，真的不難.

那回我自己落引擎後，付學費找師傅，都只在旁邊看而已，沒有動手操作

上禮拜過年，我就拿我另一台11歲的小綿羊來整理，實際整理起來，感覺不難，就單純不熟練搞得有點久而已. 弄好後裝上車，發動起來是滿有成就感的

天生魯蛇 發表於 2017-2-4 23:04
紅牌那麼多種，有單汽缸、雙汽缸、四汽缸、六汽缸，你問的是哪一種？

國產黃牌的話，材料不會貴到哪裡，自 ...

但是我卡關是鎖料的問題,
一般材料行原廠不給叫料,
然後搬出怕消費者diy修壞啪啦啪啦之類的......

樓上說的烙缸裝缸當然簡單了
我親眼看車友拆，拆的還是雙缸，他還是第一次拆，只是旁邊有人提示
我自己也有拆，我也是第一次，重點是沒人提示，拆到汽缸而已，活塞沒拆
裝我就沒裝了，反正這顆雙缸引擎只是我的備料而已

再說缸頭換汽門不是買汽門來裝裝就好
還要拋光積碳、氣密測試，一般都是拿去塘缸店弄，換汽門大概1千多吧??忘記了
裝只要注意正時基本上就沒什麼問題

有時壞引擎不是壞缸以上而已，可能曲軸箱裡面
這時後不是買工具自己來弄弄就好
單單那隻曲軸要拆裝就要技術

總之要便宜就國產單缸
但是好的車正常騎沒設計問題的話
騎到賣車還可能不會修引擎....一堆人騎沒多久就換車
最近還有一位強到2年內換8台600~1000c.c.的進口車???好像2年，有在這發心得文