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Magna 推出超輕量車門,未來將廣泛運用在合作廠商車款

受到科技進步以及材質革新的帶動下,如今汽車設計者已經可以選用質地更輕盈且堅固的材質來打造車輛,而受惠於大幅減重之後,對於車輛的操控反應和油耗表現也能同時獲得提升,名列全球大型汽車零配件製造商之一的加拿大商 Magna 公司在今年初的底特律車展上發表了一款超輕量車門。

Magna 推出超輕量車門,未來將廣泛運用在合作廠商車款813

這件車門是 Magna 與西班牙供應商 Antolin 及 FCA 集團所合作生產,該車門的設計主要是由美國能源部資助研發,據原廠表示其重量較普通車門可大幅降低達42.5%。

Magna 業務發展部副主席 Ian Simmons 表示,該車門預計在未來三到四年內開始投入生產,並且可以滿足現有70%輕型車以及新車的使用要求,而且不是僅限於 FCA 集團旗下車款,其他品牌也可導入運用。

Magna 推出超輕量車門,未來將廣泛運用在合作廠商車款4082

Magna 在車門結構設計上回歸到了最基本的物理幾何結構,並採用最精密的鋁製作而成並且加入了 Antolin 公司所提供的高分子聚合物技術,在材質上為車門減輕 7% 的重量。此外該車門的智慧門鎖系統所採用的是電動滑門,可以達到減少重量和零部件使用的要求,至於 FCA 則是協助共同設計原件和進行原型實驗。

在此之前,其實 Magna 於 2014 年時就已經與美國能源局以及 Ford 公司合作進行所謂的輕型車多方合作計畫,其主要是專注在車輛輕量化的設計領域,藉以將理論付諸實現。

Magna 推出超輕量車門,未來將廣泛運用在合作廠商車款8860


本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-27 14:08 編輯

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網友回覆4

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鋁製的!? 國產和X用一般板金就達到同樣效果了 安全 那是什麼? 可以換DVD嗎?XD
十猜九錯 巧得八題七行六格五項四選 但又三扣二減 一分都沒有
輕量化toyota早就達成了..
鬼島喜歡厚重的關門聲
喜歡以厚重的關門聲評斷一台車的價值
所以這種來鬼島
一定吃屎

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哈....說到重點了.. 真的有人是以聲音厚重來判斷是不是高級車...  發表於 2017-2-4 14:52
這年頭~~
網路越來越盛行
智商就越來越低
可悲啊.....