閑著無聊翻墻上YOUTUBE看到壹個本田RC166的拆解視頻，其中有很多不解......不懂就問.看到日本人用2個負壓表完成多缸平衡這個有點意思，用2個負壓表接2個3通，（3通上有2個開關控制接負壓的2個缸打開與閉合）...RC166，6缸250cc 白金點火，FCR化油器結構，汽車軸瓦固定設計，不按套路出牌，曲軸瓶頸用瓦，連桿瓶頸用軸承...怠速5000轉，峰值18000轉，連桿是壓上去的，這雞巴要用什麽軸承......壹個活塞比礦泉水蓋大點..，和鈴木王GS125活塞好像.....成夾角的氣門布局與燃燒室又和鈴木王好像，.....60PS/18000rpm的最大功率和 2.36kgm/17000rpm 的最大扭矩，高轉本來壓縮就高，又是凸活塞增加壓縮比這壓縮要多少：多少。
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