光陽惹毛G-Dink 車主，上街頭了！

應該很多車主想把車賣了

這則新聞我也有看到

本來是防鎖死，結果變自動鎖死，好危險

沒有上街抗議，光陽根本不痛不癢

感覺事情被壓下來了，洸羊根本垃圾

乾脆直接到光陽總公司門口聚集

事件怎麼沒下文了，這還不算嚴重嗎?

個人想法,
可能是廠商已經跟車主達成協議,
承諾更換或修復部分零件,
甚至延長保固,
再或者以優惠價讓車主升級其他車種.
當然這會有一些條件交換,
如協議內容不得在媒體上公開及繼續炒作新聞.
對受害車主來說應該也是達到想要的了.
既然安全問題已解決, 自然不需再繼續更新消息.

不過光陽在低價ABS車款採用輪內式測速器,
而非標準的外置感應齒盤, 也不可能不經過測試,
一定有相當的把握才敢量產.

在商言商當然是有成本考量
而且幾年後強制150車種導入ABS系統的話
到時這個搭配ABS且有專利的輪內測速器
應該可以為廠商賺更多. (更加COST DOWN?)因為加上ABS的成本可能沒有原來的大
（一般消費者以為的一萬左右）
而售價卻可以拉更高．
搞不好還可以技術輸出賣給其他車廠．

這種品質上新聞一點也不意外

不用想就知道結果