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騎不到GP廠車,我騎GP場外代步車總行吧。 Address110GP特仕版

hungmaxy 發表於 2017-1-17 10:15
有看到是說 貼紙是貼上去的沒金油層保護
久了不知道會不會脫落

老實說  這問題我覺得有點怪

一般速克達  也沒人反應這問題啊

有一層金油  如果單純換貼紙不就很麻煩??

話說  我陽春R3也是沒有金油層騎不到GP廠車,我騎GP場外代步車總行吧。 Address110GP特仕版3610
goape2012 發表於 2017-1-17 11:12
真心覺得新發表的廠隊配色真的超好看而且超適合鈴木車系的!

真的  剛開始還想說SUZUKI廠隊找不到大咖贊助商

才把空間留給自己  沒想到看久  越看越好看
willllly2 發表於 2017-1-17 23:34
罰你去看我這篇第一個回覆...
歐洲磚頭路.基本上都是12輪徑起跳
誰說大輪徑會影響市區快速穿梭

大輪徑為了路面差 我知
但這全球攻略車 不適合亞洲
歐洲嫌不夠豪華 較適合東南亞騎不到GP廠車,我騎GP場外代步車總行吧。 Address110GP特仕版7391
但小輪徑 迴轉半徑也小 相當適合市區狹窄的道路
容易鑽小巷 也是不爭的事實 騎不到GP廠車,我騎GP場外代步車總行吧。 Address110GP特仕版1281

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哪來的歐洲嫌不夠豪華? 歐洲人重舒適大於豪華 這台舒適性遠大於國產車是不爭的事實  詳情 回覆 發表於 2017-1-18 10:30
就說你不懂大小輪徑了 你不知道東南亞和歐洲 小巷子比台灣多嗎? 大輪徑還不是照樣鑽  詳情 回覆 發表於 2017-1-18 01:07
妳我距離就像打滑和那飄移 差很遠但看似很接近
stu96819 發表於 2017-1-17 11:31
彷彿來到越南的感覺

到越南  你可能還會比較感動

畢竟現在日系車廠的重心幾乎都在東南亞

而且是日系車廠去設廠&規劃

並不是東南亞國家自行設計規劃

所以  有需要擔心什麼??

反倒是國產車廠  一出口

就只能削價競爭&用料比內銷扎實騎不到GP廠車,我騎GP場外代步車總行吧。 Address110GP特仕版6318
willllly2 發表於 2017-1-17 13:40
這裡我要異議
歐系和東南亞最大差異就是有無中梁
大輪徑ˋ主要是為了處理爛路

您忘了說  爛路台灣也有

開發前有  開發後的道路  一樣有....

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台灣路爛我當然知道..只是我很討厭..歐系車和東南亞車不會分的人  發表於 2017-1-18 01:04
compound0321 發表於 2017-1-17 15:06
現在的車不用訓車了拉 根本是多餘的...
我的車也是剛牽新的就正常騎了

哈哈  我還是保守些

順順騎  把速度拉起來

但是並不會限制轉速要在多少以內
gary11212002 發表於 2017-1-17 18:21
這種大輪徑的速克達在東南亞國家比較常見~~~

其實....歐洲也很多喔

反而10吋在他們那較稀有
aje19990 發表於 2017-1-17 18:34
看到紅字還以為是真的

我本來想寫19ps的

後來覺得太唬爛  連我自己都不會信XD
sharetw 發表於 2017-1-17 21:03
側邊條紅色真的很配
不過還是覺得台鈴進太少顏色!!

真的  希望銷量能更好

讓台鈴願意引進更多車色
AURORA_pART1 發表於 2017-1-17 21:06
GSX RR廠車配色addressV110不錯看

只可惜就少了個"阿魯~"魂