已解決

可以這樣說, 這款離合器不太適合低速行走

frank521029 發表於 2016-12-20 01:04
太抓是相對於你動力不足的情況下這樣做解釋

打滑應該可以理解為空轉

感謝幫忙解釋
我就是想要表達這樣

使用原廠的的離合器跟碗公就是可以到快一萬轉
但速度就只有100
而且尾速是上上下下這樣掉
就像被斷油的那種感覺 所以推測是打滑了

換上CODO就不會有這個問題

PS.補充 車手重量58

凜封 發表於 2016-12-20 01:33
可以這樣說, 這款離合器不太適合低速行走

加速真的沒話說
但低速行駛跟起步真的抖 真的只有這個缺點而已
但這個缺點 也是我很在意的點

不然這款離合器其實還是算很不錯的

frank521029 發表於 2016-12-20 01:04
太抓是相對於你動力不足的情況下這樣做解釋

打滑應該可以理解為空轉

太抓是相對於你動力不足的情況下這樣做解釋，那他說他動力很足又說太抓= =

打滑可以理解為空轉?全打滑才可看成空轉，你車都不會動了還可以抖?

大部份是小打滑，一下抓到一下抓不到，才會在起步時抖動。

抹油當然不會抖都不會動了，那會抖?腳嗎?

也是有皮帶造成抖的，只是原很多種~~~~

pmys 發表於 2016-12-20 12:32
太抓是相對於你動力不足的情況下這樣做解釋，那他說他動力很足又說太抓= =

打滑可以理解為空轉?全打滑才 ...

沒有人說動力很足阿...
全原廠的車 換個傳動不會改變動力阿
所以要解釋成小打滑...

太抓才會抖 不抓不會抖哦 前組檔位變更可以解決

前面boss墊個薄墊片
依序一片兩片三片去試
把檔位降低一點會改善

zxcvbn148 發表於 2016-12-19 08:55
要怎麼用延遲換檔?

之後換的小彈簧就是換更硬的

小彈簧換回原本硬度
普利盤的部分看皮帶位置調整墊片&珠重
很多車友解釋了
因為動力不夠，所以會有抖動的問題發生
再次強調 會抖是因為抓太緊!
而單缸小排氣量的車
想要有高輸出
那就只能用高轉去換了
同時，也不是一昧地把轉速拉高
以三代原廠車來說凸輪軸的出力帶大約在7500RPM-8500RPM
只要能設定在這個range
就有基本水準了
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總結一下
小彈簧換回原本硬度
先去看一下開閉盤的皮帶位子是否切齊
沒切齊就把他墊到切齊
再來放輕普利珠
之後還是有問題再來討論吧

小彈簧換原廠   大彈簧不變    前普利墊片放2個   原廠跟0.2厚的    收工

leo31033 發表於 2016-12-21 22:13
小彈簧換回原本硬度
普利盤的部分看皮帶位置調整墊片&珠重
很多車友解釋了

感謝解惑
看來有個方向了

但想問的是台北有推薦的店家嗎?
自己不太會用