EGR系統、EEC系統與PCV系統是今天汽車引擎減少污染的三大基本系統。
廢氣再循環系統 ( EGR , Exhaust Gas Recirculation System )
進氣歧管的負壓（吸力），將一小部分排廢氣吸回引擎再循環，藉以降低燃燒溫度而減少氮氧化合物 ( NOx ) 的汙染
PCV系統為曲軸箱正壓通風系統 ( Posistive Crankcase Ventilation )
是因為在引擎活塞上下運動時會改變曲軸箱體積有時會呈現正壓力；活塞環的微漏洩出引擎高壓氣體造成曲軸箱正壓力；或單純因溫度上升產生曲軸箱正壓力等，在正壓力下排出的氣體又含有機油油氣，因此以通風管連結曲軸箱與控器濾清器後方，藉由空氣濾清器濾除油氣、再於引擎吸氣時將油氣被吸入引擎而燃燒掉。
EEC系統全名為 Evaporative Emission Control
油氣排放控制系統，則是針對油箱遇到溫度上升或加油時會有氣體排出而造成油氣汙染，將排氣利用通風管通過活性碳罐吸收油氣，再於引擎運轉時將活性碳罐中積存的油氣吸入引擎燃燒。
在三十多年以前，停放車輛的停車場常會有機油與汽油的油氣而充滿油味，
但是在汽車裝備了PCV系統與EEC系統後，現在的停車場即使在地下室也很少會有油味了。 |
