KYMCO雷霆王SC36AE_做完1萬大保不順惡操縮缸的維修之路

s17235 · 2016-12-13 03:14

大大也太操車了吧...
9000轉還死不放油門= =

d57 · 2016-12-13 07:03

真的是買到"王"了說~~

kkl530530 · 2016-12-13 07:22

果然印證一句話車子都是修壞的很少騎壞的等著看續集

lkk5682000 · 2016-12-13 07:48

本文最後由 lkk5682000 於 2016-12-13 07:50 編輯

我的奔馳也是凸輪培林損壞，導致其他零件受損。損壞前引擎有異音，還會吃機油。

最後換了汽缸，活塞，活塞環，凸輪培林換新，缸頭重整。

JAZZ.JR · 2016-12-13 08:42

把雷王修起來再繼續騎下去

kiga15351 · 2016-12-13 08:55

好車就該如此XDDD

a0968132638a · 2016-12-13 09:51

零件不耐操吧!!
半小時9000轉速度基本上都保持在120以上
最少航行距離60公里以上
這也滿驚人的~~

cilun0812 · 2016-12-13 09:55

9000轉....高時速還可以跑這麼長的時間，真的很操車，應該是在偏鄉的道路才有機會這樣做，市區我看是沒有辦法。

兲焘 · 2016-12-13 11:32

氫氣除碳真的好嗎?

singer · 2016-12-13 13:39

sina5863 發表於 2016-12-12 20:41
其實我買這台車的狀況是很好的~~~是被我惡操持續操到9500轉沒鬆油門半小時,持續半年結果@@ ...

想太多....
全油門半小時並沒有多操好嗎?
原廠的耐久測試遠超過這個程度

怎麼沒有想過....會不會是機油潤滑不良導致培林掛點?

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