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大型重型機車不能行駛"機車優先道"嗎?

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peppy 2016-12-12 00:55 只看這個作者
本文最後由 peppy 於 2016-12-12 01:07 編輯

大型重型機車不管是紅.黃牌在台灣法律上都認定他是一台汽車
但是在民眾眼裡左看右看都像一台機車
既然政府認定他是一台汽車那就要跟著汽車左轉跟著汽車走禁行機車道(內側)
大型重型機車(紅黃牌)不能跟一般重型機車(白綠牌)一起兩段式左轉
可能是政府覺得大型重型機車被汽車撞比較不可能會彈飛還可以跟汽車兩敗俱傷
而一般重型機車(白綠牌)跟汽車對撞有100%機會被彈飛而且不會兩敗俱傷
反而是一般重型機車(白綠牌)傷勢會比較嚴重所以只讓大型重型機車可以直接左轉

所以才呼籲大型重型機車不用兩段式左轉而且只能行駛禁行機車道不能行駛機車道
就算進入地下道也不能騎機車道,上橋也不能騎機車道
所以地下道和上快速道路也要跟汽車一起同進同出
但是大型重型機車(紅黃牌)有個壞處就是沒辦法跟汽車一樣上高速公路


蛋白白 發表於 2016-12-11 10:40
應該是說"以外"所以大型重型機車被排除在外...
"機車優先車道標線,用以指示大型重型機車以外之機車優先行 ...

台灣這個鬼島不管是法律或是其他用路人都對大型重機其是很不友善!
國外的大型重機是在於有汽車的動力,機車的便利而鼓勵行駛在高速公路及可以在塞車時由中間穿過的,反觀台灣,不給你上國道,也不給你機車應有的道路便利,動不動就有人PO上網檢舉,還會語帶諷刺的攻擊,民智未開真的很可怕!
反對國產車廠在國內高價販售,技術成本不如他國,價格卻超越各國,期待市場開放,造福全台機車愛好者!